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美國國會預(yù)算辦公室(CBO)3月29日發(fā)布報告,將不良資產(chǎn)救助計劃(TARP)的成本預(yù)期由此前2月份的250億美元下調(diào)至190億美元,并表示此次下調(diào)主要是因?yàn)檎{(diào)低了與救助汽車業(yè)有關(guān)的損失預(yù)期。
CBO稱,TARP的成本主要與救助美國國際集團(tuán)(AIG)、美國汽車業(yè)以及美國房地產(chǎn)業(yè)等有關(guān),而其他針對金融機(jī)構(gòu)實(shí)施的救助預(yù)計將給納稅人帶來收益。
同一天美國財政部官員也表示,將有部分銀行在3月30日當(dāng)天償還政府74億美元救助金,屆時TARP收到的銀行償還資本、股息、利息以及其他投資回報將達(dá)到2510億美元,超過美國政府向銀行投入的2450億美元。這意味著自TARP計劃實(shí)施至今,美國政府對銀行業(yè)的救助首次出現(xiàn)盈利。
美國財政部在本月中旬發(fā)布的一份報告中曾預(yù)計,TARP用于救助銀行業(yè)的投入至終將實(shí)現(xiàn)200億美元左右的盈利。整體來看,TARP對銀行、汽車業(yè)和AIG的全部投入至少能實(shí)現(xiàn)損益平衡,其成本“極有可能僅限于向房地產(chǎn)止贖項(xiàng)目提供的援助資金”。
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