2012年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試（民航）運(yùn)輸專業(yè)預(yù)習(xí)講義：航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營管理

　　中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試航運(yùn)企業(yè)船舶生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度

　　一、航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃（考點(diǎn)）

　?。ㄒ唬┖竭\(yùn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃體系

　　航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃是指航運(yùn)企業(yè)根據(jù)對(duì)市場(chǎng)需求的預(yù)測(cè)以及對(duì)企業(yè)運(yùn)輸能力的測(cè)算而制定出的具有適應(yīng)性和靈活性的各種計(jì)劃。適應(yīng)性以平衡供需關(guān)系，靈活性以應(yīng)付環(huán)境變化。航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃按時(shí)間可以分為長期計(jì)劃、中期計(jì)劃、近期或短期計(jì)劃等三種類型。

　　長期計(jì)劃，有時(shí)也叫長遠(yuǎn)規(guī)劃，一般是指5年到l0年，甚至更長時(shí)期內(nèi)企業(yè)發(fā)展的總體計(jì)劃，規(guī)定了企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)及為了達(dá)到這一目標(biāo)需要采取的各種主要措施。

　　中期計(jì)劃，是指3年到5年內(nèi)企業(yè)發(fā)展的計(jì)劃，制定為實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)規(guī)劃目標(biāo)而必須達(dá)到的階段目標(biāo)及采取的各種主要措施。

　　近期計(jì)劃(也叫短期計(jì)劃)，主要指計(jì)劃期與現(xiàn)在較接近的各種短時(shí)間計(jì)劃。如年度計(jì)劃、月度計(jì)劃、航次計(jì)劃等。由于計(jì)劃時(shí)間比較短，能做到計(jì)劃內(nèi)容具體，目標(biāo)明確，計(jì)劃可實(shí)施性強(qiáng)。

　　企業(yè)的年度生產(chǎn)計(jì)劃歷來是企業(yè)年度綜合經(jīng)營計(jì)劃的主體，是編制其他計(jì)劃的重要依據(jù)。航運(yùn)企業(yè)年度生產(chǎn)計(jì)劃的主要內(nèi)容有：運(yùn)輸計(jì)劃(運(yùn)輸量、周轉(zhuǎn)量、主要貨種運(yùn)輸量、集裝箱運(yùn)輸量)，財(cái)務(wù)計(jì)劃(收入、成本、利潤)，船舶修理與更新計(jì)劃，船舶使用效率計(jì)劃等。企業(yè)年度計(jì)劃不僅是實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的重要手段，是組織企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)有計(jì)劃地均衡進(jìn)行的主要依據(jù)，而且也是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃的有機(jī)組成部分。企業(yè)年度生產(chǎn)計(jì)劃編制和執(zhí)行得如何，既關(guān)系到本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的效益和今后的發(fā)展，同時(shí)又影響到其他企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)和整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。船舶航次計(jì)劃是以航次命令的形式下達(dá)到船舶，指揮船舶航次生產(chǎn)活動(dòng)的具體指示。

　?。ǘ┖竭\(yùn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的功能

　　在水運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)中，不同的生產(chǎn)計(jì)劃具有不同的功能。這些不同的功能，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　(1)決策影響的時(shí)間長短不同;

　　(2)能調(diào)動(dòng)水運(yùn)企業(yè)資源的程度不同;

　　(3)涉及水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn)不同。

　?。ㄈ┖竭\(yùn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的任務(wù)及編制原則

　　1.航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的任務(wù)

　　航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的基本任務(wù)是：根據(jù)國家的方針、政策和計(jì)劃年度發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的總?cè)蝿?wù)，在經(jīng)濟(jì)調(diào)查與市場(chǎng)研究的基礎(chǔ)上，分析航運(yùn)市場(chǎng)及相關(guān)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)及貨流、運(yùn)力、吞吐能力的變化;核定企業(yè)的船舶運(yùn)輸能力或港口通過能力;對(duì)運(yùn)輸任務(wù)和生產(chǎn)能力進(jìn)行綜合平衡，合理確定企業(yè)在計(jì)劃年度生產(chǎn)發(fā)展的速度和規(guī)模，保證國民經(jīng)濟(jì)和人民生活對(duì)水運(yùn)的需要。通過生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)踐，進(jìn)一步挖掘企業(yè)的潛力，使企業(yè)各部門、各環(huán)節(jié)之間實(shí)現(xiàn)緊密配合，有效地利用企業(yè)的各種資源以取得良好的經(jīng)濟(jì)效果。

　　2.編制航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃應(yīng)遵循的原則

　　為了完成這一基本任務(wù)，就必須提高生產(chǎn)計(jì)劃的科學(xué)性，使企業(yè)的長短目標(biāo)緊密結(jié)合，通過計(jì)劃的組織、控制和調(diào)節(jié)，使企業(yè)各部門、各環(huán)節(jié)保持正常的比例關(guān)系，使企業(yè)能夠均衡而有節(jié)奏地發(fā)展。因此，在制定企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃中應(yīng)遵循以下幾個(gè)原則：

　　(1)航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)與國民經(jīng)濟(jì)的需求相適應(yīng)。

　　(2)航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的彈性與客觀環(huán)境變化相協(xié)調(diào)。

　　(3)綜合平衡與動(dòng)態(tài)發(fā)展相統(tǒng)一。

　　(4)航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性與科學(xué)性相結(jié)合。

　　經(jīng)典例題：航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃按時(shí)間可以分為（　?。?。

　　A. 長期計(jì)劃、中期計(jì)劃、近期或短期計(jì)劃

　　B.年度計(jì)劃和作業(yè)計(jì)劃

　　C. 年度計(jì)劃和季度計(jì)劃

　　D.戰(zhàn)略計(jì)劃和年度計(jì)劃

　　【答案】A

　　【答案解析】航運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃按時(shí)間可以分為長期計(jì)劃、中期計(jì)劃、近期或短期計(jì)劃等三種類型。