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現(xiàn)實中多數(shù)企業(yè)對私車公用的費用處理憑票報銷,把與車輛相關(guān)的費用一股腦地作為報銷憑據(jù)。必須明確,這種做法是不合規(guī)的,存在較大的稅務風險。
原因有二: 一是企業(yè)很難證實費用就是為“公用”發(fā)生的;
二是存在變相發(fā)放交通補貼的嫌疑。
如何才能讓私車公用的費用做到稅前扣除理由合理充分呢?
一、企業(yè)與員工簽訂租賃合同。
二、在租賃合同中約定使用個人汽車所發(fā)生的費用由企業(yè)承擔。
三、承擔的費用能取得發(fā)票。
四、費用支出屬于使用汽車發(fā)生的,對應該由員工個人負擔的費用不能在 企業(yè)所得稅前列支。
公車私用涉及的費用大體包括三個部分:
一、車輛運行的直接費用;
二、車輛的折舊補償與自駕的勞務補償;
三,車輛保險、維修等間接費用。
私車公用涉及的費用能否在企業(yè)所得稅前扣除,從稅務的解釋看,不完全認可,也不完全否定。
如何讓私車公用費用報銷做到規(guī)范合理、稅前扣除理由充分呢?
具體操作時,建議做到以下幾點:
(1)明確哪些崗位、哪些員工適用私車公用,企業(yè)要有書面?zhèn)浒傅怯洠苊獍阉杰嚬玫馁M用報銷與發(fā)放全員性的交通補貼混同。
(2)與適用私車公用的員工簽訂用車協(xié)議,明確權(quán)利義務。這點非常重要,可 以解答變相發(fā)放交通補貼的質(zhì)疑。
(3)私車公用的出車記錄企業(yè)應專門登記,登記簿記錄清楚每次出車的時間、 往返地點、公里數(shù),車牌號、所辦事由等,并需車主簽字確認。
(4)協(xié)議中要約定清楚費用報銷與用車補貼的支付標準與形式。直接費用由員 工憑發(fā)票據(jù)實報銷,其中,油費可依據(jù)運行公里數(shù)及油耗標準報銷,過橋過路費、停車費根據(jù)出車記錄報銷。
(5)給予員工的用車補貼(包括勞務補貼、車損補貼等)制定報銷標準,如根據(jù)行駛里程確定。補貼金額應并入員工當月工資計征個稅。需要注意的是,補貼金額要想在企業(yè)所得稅前扣除,需要員工到當?shù)囟悇沾_租賃費發(fā)票。
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