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(6)24日，收到調查報告，查明21日短少的500千克甲材料系鐵路部門運輸丟失 400千克，同意賠償678元(含轉出的增值稅進項稅額)，款未收到；另100千克屬于途 中的合理損耗。
溫馨提示：如果以上題目與您遇到的情況不符，可直接提問，隨時問隨時答
你好，是需要做這個業(yè)務的分錄嗎？?
2021 10/11 14:09
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查明21日短少的500千克甲材料系鐵路部門運輸丟失400千克，同意賠償686.72，款未收到
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8日，收到購進的B材料，實收3995千克，短少5千克屬于運輸途中的合理損耗
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星海公司為增值稅-一般納稅人，貨物的增值稅稅率為13%，運輸費用的增值稅稅率為9%，所有業(yè)務都取得增值稅專用發(fā)票，存貨按實際成本法進行核算。6月發(fā)生業(yè)務如下:
(1) 2日，從本市一家公司購人甲材料30噸，每噸1 600元，公司開出轉賬支票支付貨款及稅款，同時以現(xiàn)金327元(含稅)支付運輸費用，材料已驗收入庫。
(2)5日，收到外地企業(yè)發(fā)來的乙材料20噸，每噸1400元，上月已預付貨款 20 000元，材料已如數(shù)驗收入庫，公司以銀行存款支付欠款及外地運費218元(含稅)。 (3) 10日，向本市某公司購入丙材料30噸，每噸8 000元。企業(yè)開出銀行承兌匯票一張并承兌。該銀行承兌匯票面值271200元、期限3個月。材料已驗收入庫。
(4) 14日，向外地企業(yè)購入甲材料30噸，每噸1 500元，對方代墊運輸費用654元(含稅)，款項及稅款以銀行本票支付，材料未到。
(5) 21日，收到14日所購的材料，驗收時發(fā)現(xiàn)短少500千克，原因不明，其余材料已驗收人庫。
(6) 24日，收到調查報告，查明21日短少的500千克甲材料系鐵路部門運輸丟失400千克，同意賠償678元(含轉出的增值
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接上面案例假定7日公司收到從深圳華星公司購進的電池，實收700節(jié)，
短少100節(jié)時短少電池100節(jié)，經(jīng)查明，系供貨方少發(fā)商品，深圳華星公司同意退還貨款。
假定短少100節(jié)，經(jīng)查明，系運輸單位過失造成的，
賬務處理
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8日，收到購進的B材料，實收3995千克，短少5千克屬于運輸途中的合理損耗（單價保留2為小數(shù)）會計分錄
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