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您好 一、交貨方式不同 FOB：裝運港碼頭交貨，費用及風(fēng)險以貨物越過船舷為界。賣方負責(zé)口出清關(guān)手續(xù)，買方負責(zé)租船訂艙及貨物運到目的港碼頭的各項費用和進口清關(guān)等費用。 CIF：目的港碼頭交貨，費用及風(fēng)險以貨物卸到目的港碼頭為界。賣方負責(zé)出口清關(guān)手續(xù)、貨物運到目的港碼頭的運費及保險費（一般險）。目的港碼頭卸貨費及進口清關(guān)手續(xù)由買方負責(zé)。 二、索賠難度不同 在實際出口業(yè)務(wù)中若貨物已裝船，在裝運港或運輸途中遭受不可抗力自然災(zāi)害或意外事故，而賣方提交的單據(jù)與L/C規(guī)定有“不符點”遭到開征行拒付貨款情況下FOB、CNF和CIF所承擔(dān)的風(fēng)險不同。 在FOB和CNF情況下是買方辦理保險，保單在買方手里，保險公司又大多在國外，賣方難以向保險公司索賠，尤其是FOB術(shù)語上，賣方要找買方指定租船訂艙的船公司/船代理及時準確取證就更難。 三、實質(zhì)不同 貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術(shù)語的相同的義務(wù)外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際貿(mào)易慣例，賣方投保的保險金額應(yīng)按CIF價加成10%。 FOB按離岸價進行的交易，買方負責(zé)派船接運貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。