甲公司設(shè)有運(yùn)輸和修理兩個(gè)輔助生產(chǎn)車間,運(yùn)輸車間的成本按運(yùn)輸公里比例分配,修理車間的成本按修理工時(shí)比例分配。該公司2021年10月運(yùn)輸車間本月共發(fā)生成本22500元,提供運(yùn)輸勞務(wù)5,000公里,其中修理車間耗用運(yùn)輸車間勞務(wù)500公里;修理車間本月共發(fā)生成本240,000元,提供修理勞務(wù)640小時(shí),其中運(yùn)輸車間耗用修理車間勞務(wù)40小時(shí)。 *5.直接分配法下修理車間對(duì)外分配的修理費(fèi)用為__元 *6.交互分配法下修理車間對(duì)外分配的修理費(fèi)用為_元 *7.交互分配法下運(yùn)輸車間對(duì)外分配的運(yùn)費(fèi)費(fèi)用為_元
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速問速答你好,答案如下
5、240000元
6、227250元
7,35250元
2022 10/27 20:49
84784975
2022 10/27 20:51
有過程嗎
佩佩老師
2022 10/28 13:17
你好,第5題是直接分配方法,不需要考慮內(nèi)部分配,對(duì)外分配直接為實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用
第6題跟第7題解答如下圖
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- 1. 簡(jiǎn)答題 某企業(yè)設(shè)有修理和運(yùn)輸兩個(gè)輔助生產(chǎn)車間、部門。修理車間本月發(fā)生費(fèi)用4510元,提供修理勞務(wù)量1300小時(shí),其中,為運(yùn)輸部門修理200小時(shí),為基本生產(chǎn)車間修理1000小時(shí),為行政管理部門修理100小時(shí),修理費(fèi)用按修理工時(shí)比例分配。運(yùn)輸部門本月發(fā)生費(fèi)用7920元,運(yùn)輸材料物資等3750噸公里,其中,為修理車間提供運(yùn)輸勞務(wù)150噸公里,為基本生產(chǎn)車間提供運(yùn)輸勞務(wù)2600噸公里,為企業(yè)行政管理部門提供運(yùn)輸勞務(wù)1000噸公里。 采用直接分配法計(jì)算分配修理費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用,編制對(duì)外分配的會(huì)計(jì)分錄 156
- 某企業(yè)設(shè)有供電和運(yùn)輸兩個(gè)輔助生產(chǎn)車間部門。供電車間本月發(fā)生供電費(fèi)用8000元,提供電量4000度,其中為基本生產(chǎn)車間提供3000度,為運(yùn)輸部門提供500度,為管理部門提供500度;運(yùn)輸部門本月發(fā)生費(fèi)用20000元,運(yùn)輸材料物資10000噸千米,其中為基本生產(chǎn)車間提供900O噸千米,為供電車間提供運(yùn)輸勞務(wù)40O噸千米,為行政管理部門提供運(yùn)輸60O噸千米。 (1)采用交互分配法分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用。(2)編制相應(yīng)的會(huì)計(jì)分錄。 678
- 某企業(yè)有供電和機(jī)修兩個(gè)輔助生產(chǎn)車間,本月份發(fā)生的待分配費(fèi)用為:供電車間3520元,機(jī)修車間3360元。計(jì)劃單位成本用電0.08,修理0.9,本月提供的勞務(wù)情況為: 要求:采用交互分配法和計(jì)劃單位成本分配法分配輔助生 產(chǎn)費(fèi)用。 523
- 某制造企業(yè)設(shè)有運(yùn)輸車間和機(jī)修車間兩個(gè)輔助生產(chǎn)車間,賬戶之間提供勞務(wù),但機(jī)修車間受益相對(duì)較少。201x年11月運(yùn)輸車間發(fā)生的生產(chǎn)耗費(fèi)為34700元,提供勞務(wù)總量為10000噸公里(其中:機(jī)修1000,基本車間5000,行政管理部門4000);機(jī)修車間發(fā)生的生產(chǎn)耗費(fèi)為92000元。共修理4000工時(shí)(其中:運(yùn)輸800,基本車間2000,行政管理部門1200),輔助生產(chǎn)車間不設(shè)置制造費(fèi)用賬戶。輔助生產(chǎn)車間不設(shè)置制造費(fèi)用賬戶。要求:采用順序分配法分配輔助生產(chǎn)費(fèi),并編制有關(guān)的會(huì)計(jì)分錄 199
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