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兩部門明確關(guān)于民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)等稅收政策

來源: 財(cái)政部等 編輯: 2019/10/22 18:00:23 字體:

關(guān)于民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)、新支線飛機(jī)和大型客機(jī)稅收政策的公告

財(cái)政部 稅務(wù)總局公告2019年第88號(hào)

現(xiàn)將民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)(包括大型民用客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和中大功率民用渦軸渦槳發(fā)動(dòng)機(jī))、新支線飛機(jī)和大型客機(jī)有關(guān)增值稅、房產(chǎn)稅和城鎮(zhèn)土地使用稅政策公告如下:

一、自2018年1月1日起至2023年12月31日止,對(duì)納稅人從事大型民用客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、中大功率民用渦軸渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)研制項(xiàng)目而形成的增值稅期末留抵稅額予以退還;對(duì)上述納稅人及其全資子公司從事大型民用客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、中大功率民用渦軸渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)研制項(xiàng)目自用的科研、生產(chǎn)、辦公房產(chǎn)及土地,免征房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅。

二、自2019年1月1日起至2020年12月31日止,對(duì)納稅人生產(chǎn)銷售新支線飛機(jī)暫減按5%征收增值稅,并對(duì)其因生產(chǎn)銷售新支線飛機(jī)而形成的增值稅期末留抵稅額予以退還。

三、自2019年1月1日起至2020年12月31日止,對(duì)納稅人從事大型客機(jī)研制項(xiàng)目而形成的增值稅期末留抵稅額予以退還;對(duì)上述納稅人及其全資子公司自用的科研、生產(chǎn)、辦公房產(chǎn)及土地,免征房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅。

四、本公告所稱大型民用客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、中大功率民用渦軸渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)、新支線飛機(jī)和大型客機(jī),指上述發(fā)動(dòng)機(jī)、民用客機(jī)的整機(jī),具體標(biāo)準(zhǔn)如下:

(一)大型民用客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),是指:1.單通道干線客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),起飛推力12000~16000kgf;2.雙通道干線客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),起飛推力28000~35000kgf。

(二)中大功率民用渦軸渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),是指:1.中等功率民用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),起飛功率1000~3000kW;2.大功率民用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),起飛功率3000kW以上。

(三)新支線飛機(jī),是指空載重量大于25噸且小于45噸、座位數(shù)量少于130個(gè)的民用客機(jī)。

(四)大型客機(jī),是指空載重量大于45噸的民用客機(jī)。

五、納稅人符合本公告規(guī)定的增值稅期末留抵稅額,可在初次申請(qǐng)退稅時(shí)予以一次性退還。納稅人收到退稅款項(xiàng)的當(dāng)月,應(yīng)將退稅額從增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額中轉(zhuǎn)出。未按規(guī)定轉(zhuǎn)出的,按《中華人民共和國稅收征收管理法》有關(guān)規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

退還的增值稅稅額由中央和地方按照現(xiàn)行增值稅分享比例共同負(fù)擔(dān)。

六、納稅人享受本公告規(guī)定的免征房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅政策,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行免稅申報(bào),并將不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬、房產(chǎn)原值、土地用途等資料留存?zhèn)洳椤?

七、納稅人已繳納的根據(jù)本公告規(guī)定應(yīng)予減免的稅款,從其應(yīng)納的相應(yīng)稅款中抵扣或者予以退稅。

特此公告。

財(cái)政部 稅務(wù)總局
2019年10月8日

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