經(jīng)過6年多時間全面整治，昔日運力低下、運輸不暢的錫山區(qū)錫北運河，終于打造成為一條嶄新的黃金水道。5月3日從該區(qū)相關(guān)部門獲悉，目前錫北運河錫山段整治已近尾聲，沿河產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃基本完成，沿河兩岸將崛起蔚為壯觀的“運河經(jīng)濟帶”，成為名副其實的“黃金岸線”。

　　錫北運河錫山段全長16.9公里，是該區(qū)水上物資運輸?shù)闹魍ǖ�，�?003年起，錫山區(qū)相繼投入逾3億元，對境內(nèi)錫北運河航段展開了聲勢浩大的整治工程，將航道等級從原來的5級提升到4級，一般均能滿足500噸級船舶的晝夜通航，使沿河的東北塘、錫北和東港等鎮(zhèn)（街道）的投資環(huán)境得到有效改善。

　　錫山區(qū)充分利用錫北運河航道整治后的交通優(yōu)勢，加快推進發(fā)展沿河產(chǎn)業(yè)帶，使航道“黃金效應(yīng)”不斷顯現(xiàn)。根據(jù)規(guī)劃，該區(qū)依托錫北運河，將重點發(fā)展以水上運輸為主的物流產(chǎn)業(yè)，同時吸納相關(guān)建材業(yè)、制造業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“轉(zhuǎn)移”安置。目前，僅在錫北鎮(zhèn)航段，已匯聚無錫寶鼎鋼材市場、上海寶鋼集團廢鋼加工基地等43家大中型鋼材物流企業(yè)，成為長三角最大的鋼材交易平臺之一。