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海南代表團(tuán):將跨海工程納入“十二五”規(guī)劃

2010-03-15 16:19 來(lái)源:海南日?qǐng)?bào)   打印 | 收藏 |
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  瓊州海峽跨海工程是海南團(tuán)近年來(lái)持續(xù)關(guān)注的重點(diǎn)項(xiàng)目,今年代表團(tuán)再次向大會(huì)提交建議,希望國(guó)家發(fā)改委、鐵道部、交通運(yùn)輸部將瓊州海峽跨海工程列入國(guó)家“十二五”規(guī)劃,按2012年開(kāi)工建設(shè),繼續(xù)加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,盡快完成立項(xiàng)批復(fù),并在資金安排上給予大力支持。

  建議還建議交通運(yùn)輸部、鐵道部、廣東省、海南省,借鑒港珠澳大橋的經(jīng)驗(yàn),著手研究項(xiàng)目法人組建及項(xiàng)目融資模式等,為項(xiàng)目開(kāi)工做好充分準(zhǔn)備。爭(zhēng)取今年完成可研,2012年動(dòng)工,2020年投入使用。

  代表們提出,瓊州海峽跨海工程是完善國(guó)家南北綜合運(yùn)輸大通道的需要,是國(guó)家南北綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分,是“泛珠江三角洲”地區(qū)和中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)快速便捷的綜合運(yùn)輸通道,也是國(guó)家能源開(kāi)發(fā)和國(guó)防安全的交通保障通道。

  建議認(rèn)為,建設(shè)瓊州海峽跨海工程是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要,將使海南的公路和鐵路真正融入國(guó)家綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),對(duì)加快海南、廣東、廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,促進(jìn)“泛珠三角”、環(huán)北部灣地區(qū)和中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的交流與合作具有十分重要的意義。

  建議認(rèn)為,建設(shè)瓊州海峽跨海工程是國(guó)家南海資源開(kāi)發(fā)需要。南海油氣資源豐富,加快南海油氣資源開(kāi)發(fā)刻不容緩,建設(shè)瓊州海峽跨海工程是構(gòu)筑南海油氣資源開(kāi)發(fā)利用綜合基地、實(shí)現(xiàn)我國(guó)能源戰(zhàn)略布局的需要。南海是國(guó)際海運(yùn)最繁忙的區(qū)域之一,也是我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要運(yùn)輸通道。

  建議提出,建設(shè)瓊州海峽跨海工程是促進(jìn)國(guó)際旅游島建設(shè)的需要。海南建設(shè)國(guó)際旅游島已上升為國(guó)家戰(zhàn)略,未來(lái)海南將建成我國(guó)旅游業(yè)改革創(chuàng)新的實(shí)驗(yàn)區(qū)、世界一流的海島休閑度假旅游目的地、全國(guó)生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)、國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作和文化交流的重要平臺(tái)、南海資源開(kāi)發(fā)和服務(wù)基地及國(guó)家熱帶現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地,與外界的聯(lián)系日益緊密,島內(nèi)外交流更加繁忙,現(xiàn)有交通方式難以適應(yīng)客貨運(yùn)輸需求,急需構(gòu)建安全、方便、快捷的綜合交通運(yùn)輸體系,形成“強(qiáng)大的對(duì)外快速工程,便捷的內(nèi)部環(huán)線城際網(wǎng),共同構(gòu)成我國(guó)南部陸島城際快速軌道交通網(wǎng)”。目前海南東環(huán)鐵路2010年年底前可正式投運(yùn),新建海南西環(huán)鐵路即將開(kāi)工建設(shè),島內(nèi)軌道交通公交化即將實(shí)現(xiàn)。因此,抓緊建設(shè)瓊州海峽跨海工程,使島內(nèi)鐵路與全國(guó)鐵路網(wǎng)融為一體,實(shí)現(xiàn)海南至我國(guó)內(nèi)地8小時(shí)至16小時(shí)的交通圈,顯得十分急切和必要。

  據(jù)介紹,目前瓊州海峽跨海工程已進(jìn)入立項(xiàng)審批和工程可行性研究階段。在國(guó)家發(fā)改委的指導(dǎo)和支持下,鐵道部、交通運(yùn)輸部、廣東省、海南省自2008年3月7日簽署《關(guān)于瓊州海峽跨海工程建設(shè)的會(huì)議紀(jì)要》以來(lái),兩部?jī)墒【o密配合、通力合作、快速推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,各研究單位按照統(tǒng)一部署順利完成瓊州海峽跨海工程規(guī)劃研究和預(yù)可行性研究。今年1月份以來(lái),各研究單位先后抵瓊開(kāi)展調(diào)研及地質(zhì)勘察工作。近日,受國(guó)家發(fā)改委的委托,中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司將在?谡匍_(kāi)瓊州海峽跨海工程項(xiàng)目建議書(shū)評(píng)估會(huì),目前的主要研究方案有西線公鐵合建橋梁方案、中線公鐵合建橋梁方案和中線鐵路隧道與西線公路橋梁組合方案。

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