工業(yè)和信息化部于近日在京舉行第一批國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地授牌儀式，長春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)憑借雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，在基地申報(bào)角逐中脫穎而出，入選首批國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地。與其一同入選的還有北京中關(guān)村科技園區(qū)等62個(gè)單位。

　　作為首批國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地之一，長春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)是全國唯一一家以汽車產(chǎn)業(yè)為核心的專業(yè)開發(fā)區(qū)，是長春市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要載體。區(qū)內(nèi)擁有全國最大的汽車生產(chǎn)企業(yè)一汽集團(tuán)等整車制造企業(yè)以及300多家汽車零部件企業(yè)，已經(jīng)形成了“中、重、轎”三大系列多個(gè)車型的產(chǎn)品格局，擁有“解放”、“紅旗”等中國汽車知名品牌，已經(jīng)具備了80萬輛轎車、20萬輛卡車、2萬輛專用車的生產(chǎn)能力，占吉林省汽車產(chǎn)能的70%，長春市汽車產(chǎn)能的80%。全區(qū)汽車工業(yè)產(chǎn)值占總產(chǎn)值的90%。

　　據(jù)了解，國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地是以工業(yè)園區(qū)為主要載體，以產(chǎn)業(yè)集聚為主要特征，在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、自主創(chuàng)新、節(jié)能減排、質(zhì)量品牌發(fā)展等方面走在全國前列的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。今后，國家將以創(chuàng)建國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地為主要抓手，通過示范基地的引領(lǐng)、帶動(dòng)和輻射作用提高中國工業(yè)園區(qū)整體發(fā)展水平，促進(jìn)中國工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和轉(zhuǎn)型升級(jí)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)國際競爭力。

　　對(duì)于首批授牌的62個(gè)示范基地，工信部將對(duì)其發(fā)展進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)測(cè)，并充分發(fā)揮政策、資金、項(xiàng)目的引導(dǎo)和拉動(dòng)作用，研究出臺(tái)配套支持政策，在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局、技術(shù)改造、重大專項(xiàng)、公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)及有關(guān)資金安排等方面，予以重點(diǎn)指導(dǎo)和支持。

　　據(jù)了解，這62個(gè)示范基地從行業(yè)分布看，原材料行業(yè)示范基地占15個(gè)、裝備制造業(yè)示范基地占25個(gè)、消費(fèi)品行業(yè)示范基地占8個(gè)、電子信息及生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)示范基地占14個(gè)，這些示范基地都是支撐各地區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的骨干力量，也是主要行業(yè)領(lǐng)域的“排頭兵”。

　　長春汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)成為國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地具有特殊的意義。這是因?yàn)橹袊�汽車工業(yè)始于一汽，發(fā)源于長春，汽車區(qū)承載著中國汽車工業(yè)的歷史和未來，這一特殊的歷史傳承，是國內(nèi)其他區(qū)域所不具備的。而且，汽車區(qū)獨(dú)特的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有特殊示范性。汽車區(qū)既有比較強(qiáng)大的自主發(fā)展體系，又集中了歐系、日系、美系各大合作整車體系，這對(duì)于吸收先進(jìn)技術(shù)，提升自主創(chuàng)新能力具有重要作用。

　　此外，汽車區(qū)采用政企共建、合作雙贏的模式，在全國是一個(gè)創(chuàng)舉，汽車區(qū)的發(fā)展必將為我國工業(yè)園區(qū)的建設(shè)探索出一條新途徑。通過創(chuàng)建“示范基地”，汽車區(qū)無疑將由點(diǎn)及面，加速推進(jìn)長春乃至吉林省的新型工業(yè)化進(jìn)程，并為中國汽車工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供鮮活的經(jīng)驗(yàn)。