天津春運(yùn)首日客流高峰以農(nóng)民工為主
1月30日,2010年春運(yùn)大幕正式拉開。天津鐵路在春運(yùn)首日將迎來以農(nóng)民工為主的客流高峰,目前各大火車站已經(jīng)做好準(zhǔn)備迎接春運(yùn)潮的到來。
根據(jù)客流統(tǒng)計(jì),2010年春運(yùn)期間,天津鐵路將運(yùn)送旅客380余萬人次,其中,天津站上下車旅客將達(dá)350萬人次,同比2009年增加42萬人次。春運(yùn)期間農(nóng)民工流、探親流為主要客流,天津外地在津務(wù)工人員、外地農(nóng)民工,在160萬人左右,他們的主要流向?yàn)檎憬、安徽省、河南省、山東省、東北三省等地,其中東北方向占30%、津滬方向占30%、其他省市占40%左右。預(yù)計(jì)春節(jié)前兩周是他們返鄉(xiāng)的高峰,高峰日預(yù)計(jì)上車旅客9萬人左右。
天津春運(yùn)大幕今拉開 客流特點(diǎn)“兩頭高”
客流特點(diǎn)“兩頭高”
2010年春節(jié)較晚,預(yù)計(jì)2010年春運(yùn)將形成“高—低—高”的客流狀態(tài),學(xué)生流提前,與農(nóng)民工流、探親流錯(cuò)開出行。節(jié)前客流高峰預(yù)計(jì)將出現(xiàn)在2月9日至2月11日。
節(jié)后返程客流將形成探親、商務(wù)、學(xué)生、農(nóng)民工等多種客流高度集中疊加現(xiàn)象,高峰客流形成較快,中期客流穩(wěn)中有升。
售票窗口“全天候”
楊柳青站作為天津西站臨時(shí)過渡站將在春運(yùn)期間延長(zhǎng)售票時(shí)間,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)售票。
鐵路天津站為了春運(yùn)搭建的臨時(shí)售票處的20個(gè)窗口也已全部開啟,目前天津站開啟的售票窗口近70個(gè),售票能力也擴(kuò)容近一倍。
加開臨客“車次多”
2010年,鐵路天津站加開薊縣等臨客,加開濟(jì)南—哈爾濱途經(jīng)天津、長(zhǎng)春—南京途經(jīng)天津等臨客,還增售北京到重慶、南寧、成都等地的部分臨客車票。鐵路天津西站也加開了開往上海、青島、濟(jì)南等方向臨客達(dá)23趟。
固定的列車調(diào)整運(yùn)行時(shí)刻的,均自2010年元月30日0時(shí)起至3月10日24時(shí)止由始發(fā)站起實(shí)行。
網(wǎng)上買票“查剩余”
2010年,春運(yùn)鐵道部將試運(yùn)行鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站,方便查詢列車時(shí)刻、票價(jià)、正晚點(diǎn)、余票、代售點(diǎn)等信息,還實(shí)時(shí)公示車票還剩多少。
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