據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計，2009年廣東出口汽車零件17.3億美元，比2008年同期下降12.9％，但12月出口卻創(chuàng)了2001年以來的月度新高。

　　廣東汽車零件出口在2009年2月份到達低谷，此后呈逐月回升勢頭，降幅也逐漸收窄。11月，扭轉(zhuǎn)下降趨勢，實現(xiàn)同比增長3.5％，12月出口2億美元，同比猛增36％。

　　廣東汽車零件主要出口至美國、日本、歐盟和香港，去年對非洲各國合計出口1.4億美元，增長18.5％。

　　海關(guān)分析認為，當前全球汽車市場需求已出現(xiàn)復蘇跡象，而受益于我國與東盟建立自由貿(mào)易區(qū)的影響，我國汽車零件出口今年將迎來新的機遇。應支持企業(yè)加大對東盟市場的開拓力度，同時利用東盟生產(chǎn)成本相對較低的優(yōu)勢，支持企業(yè)在東盟建立生產(chǎn)基地，擴大國內(nèi)汽車零件的對外影響力。

　　此外，應加強對汽車零件出口情況的監(jiān)測工作，密切關(guān)注各種貿(mào)易保護措施，研究建立應對反傾銷的預警機制；支持企業(yè)自主創(chuàng)新，提高產(chǎn)品技術(shù)含量，尋求產(chǎn)品的差異化，提升自主品牌的影響力，加快國家汽車及零部件出口基地建設，推動企業(yè)開展國際合作與交流、有效應對國際貿(mào)易壁壘等。