隨著南昌城市快速軌道交通工程于今年7月破土動工，南昌急需大量的地鐵人才。昨日（10月29日）下午，南昌軌道交通有限公司2009年第四季度面向全國招聘筆試在華東交通大學(xué)9、10號樓舉行，從上千名報名人員中篩選而出的360余人展開了激烈角逐。

　　南昌與20多個城市爭人才

　　據(jù)了解，自2008年南昌軌道交通有限公司成立以來，該公司已面向全國兩次招聘地鐵人才。“這次招聘的規(guī)模是公司成立以來最大的。”該公司辦公室副主任晏明智介紹，隨著地鐵1號線珠江路站、濱江大道站已經(jīng)開始進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，南昌軌道交通急需大量的地鐵人才。因此，這次他們面向全國招募60名地鐵人才。招募的崗位分別是：注冊造價師6名，合同管理人員2名，工程技術(shù)管理人員40名，工程報建員2名，營銷人員3名，會計2名，出納1名，文員4名。

　　據(jù)悉，國內(nèi)其他城市也已經(jīng)開始了大規(guī)模招聘，與南昌一起獲得批準(zhǔn)的地鐵建設(shè)城市達(dá)到24個，所以一旦都開始建設(shè)，人才競爭將進(jìn)入白熱化。

　　據(jù)悉，南昌地鐵給出的薪水并不能算豐厚，但不少江西人放棄了前往薪酬豐厚的發(fā)達(dá)地區(qū)，回到南昌來建設(shè)。

　　筆試成績將在下周公布。

　　南昌地鐵直接帶動萬人就業(yè)

　　那么，地鐵建設(shè)將為南昌帶來多少就業(yè)崗位呢？晏明智說：“其實我們?nèi)肆�資源部門早已經(jīng)計算過了，每千米就將直接帶動60人就業(yè)，僅地鐵1號線就能帶動2000人就業(yè)。”按照這個計算公式，南昌全網(wǎng)線路總長約168千米，這樣算下來，地鐵能直接帶動上萬人就業(yè)。