據(jù)悉，江蘇省內(nèi)首個(gè)中遠(yuǎn)期鋼鐵電子交易平臺(tái)將于近日（10月27日）開(kāi)市。作為國(guó)內(nèi)鋼材重要的物流基地和集散中心，無(wú)錫每年僅帶鋼需求量就在6000萬(wàn)噸以上，占到華東地區(qū)帶鋼需求量的40%左右。其中，該市惠山區(qū)就擁有大批以帶鋼、卷板為原料的生產(chǎn)企業(yè)，以及數(shù)十家配套倉(cāng)儲(chǔ)、加工企業(yè)，成為鋼鐵物流、信息流、資金流的集聚區(qū)。然而，多年來(lái)，該市絕大多數(shù)鋼貿(mào)企業(yè)一直延續(xù)著原有市場(chǎng)“前店后庫(kù)”的經(jīng)營(yíng)格局，致使企業(yè)產(chǎn)品占用資金大、運(yùn)輸周期長(zhǎng)，而“實(shí)體+網(wǎng)絡(luò)”的商業(yè)新模式，無(wú)疑為傳統(tǒng)物流打開(kāi)了現(xiàn)代商務(wù)之門(mén)。中遠(yuǎn)期鋼鐵電子交易就此應(yīng)運(yùn)而生。鋼鐵企業(yè)和用鋼單位借此平臺(tái)，可通過(guò)對(duì)鋼鐵未來(lái)價(jià)格變化的判斷，在電子交易平臺(tái)上鎖定自己的收益或成本，以此來(lái)規(guī)避價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，不僅大大節(jié)省人力、財(cái)力、物力，而且可有效拓展業(yè)務(wù)渠道，加速信息流、資金流、人才流和物流的交接互動(dòng)。

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