據(jù)悉，江蘇省內(nèi)首個中遠(yuǎn)期鋼鐵電子交易平臺將于近日（10月27日）開市。作為國內(nèi)鋼材重要的物流基地和集散中心，無錫每年僅帶鋼需求量就在6000萬噸以上，占到華東地區(qū)帶鋼需求量的40%左右。其中，該市惠山區(qū)就擁有大批以帶鋼、卷板為原料的生產(chǎn)企業(yè)，以及數(shù)十家配套倉儲、加工企業(yè)，成為鋼鐵物流、信息流、資金流的集聚區(qū)。然而，多年來，該市絕大多數(shù)鋼貿(mào)企業(yè)一直延續(xù)著原有市場“前店后庫”的經(jīng)營格局，致使企業(yè)產(chǎn)品占用資金大、運輸周期長，而“實體+網(wǎng)絡(luò)”的商業(yè)新模式，無疑為傳統(tǒng)物流打開了現(xiàn)代商務(wù)之門。中遠(yuǎn)期鋼鐵電子交易就此應(yīng)運而生。鋼鐵企業(yè)和用鋼單位借此平臺，可通過對鋼鐵未來價格變化的判斷，在電子交易平臺上鎖定自己的收益或成本，以此來規(guī)避價格波動的風(fēng)險。同時，不僅大大節(jié)省人力、財力、物力，而且可有效拓展業(yè)務(wù)渠道，加速信息流、資金流、人才流和物流的交接互動。

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