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導(dǎo)讀:惡劣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,“現(xiàn)金為王”意味著手里的現(xiàn)金鈔票遠(yuǎn)比風(fēng)光的賬面數(shù)字更重要。而為了獲得充裕的現(xiàn)金流,內(nèi)部挖潛同樣是一條出路,哪怕有時(shí)甚至需要犧牲一定的利潤。
在經(jīng)濟(jì)衰退帶來信貸緊縮的當(dāng)兒,古老的諺語“現(xiàn)金為王”似乎更為受用。大多數(shù)企業(yè)并沒有認(rèn)識到他們的現(xiàn)金資源其實(shí)比想象的充裕,而且這些現(xiàn)金近在眼前——就在企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債表內(nèi)。
傳統(tǒng)商業(yè)模式過多注重企業(yè)盈利,卻因而占用了大量的營運(yùn)資金,往往導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)周轉(zhuǎn)問題,而通過冷靜審視自己的營運(yùn)資金管理方式,反而能從企業(yè)內(nèi)部釋放更多現(xiàn)金。
1. 評估低價(jià)進(jìn)貨與管理存貨的成本高低
企業(yè)若僅僅注重盈利,將會(huì)導(dǎo)致對營運(yùn)資金管理不善。庫存和應(yīng)收賬款可能占用大量現(xiàn)金。供應(yīng)商可能會(huì)透過降價(jià)誘使企業(yè)購入過量的存貨,這樣的話現(xiàn)金就被這些存貨所套,而管理這些存貨的費(fèi)用也會(huì)侵蝕利潤。
這時(shí)企業(yè)就應(yīng)該權(quán)衡由低價(jià)買進(jìn)過量存貨節(jié)省下來的成本與管理這些存貨的額外開支究竟孰高孰低。企業(yè)也應(yīng)該時(shí)常提醒客戶準(zhǔn)時(shí)付款,以縮短整體應(yīng)收賬期。
這會(huì)不會(huì)惹惱客戶呢?當(dāng)然,這需要一定的技巧,但這也是一個(gè)接近客戶的機(jī)會(huì)。你可以借此了解他們?nèi)绾芜\(yùn)作,與他們商量價(jià)位,真正地幫助他們實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
2. 兼顧資產(chǎn)負(fù)債狀況衡量銷售人員報(bào)酬
企業(yè)應(yīng)該拋棄僅僅按業(yè)績表現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)員工以激勵(lì)他們達(dá)到銷售目標(biāo)的傳統(tǒng)做法。公司要鼓勵(lì)銷售人員兼顧資產(chǎn)負(fù)債狀況,幫助公司減省成本和保存營運(yùn)資金。誠然,這種改變頗為艱巨,因?yàn)閭鹘y(tǒng)模式通常是以銷售額來衡量銷售人員報(bào)酬。
企業(yè)必須要明白,現(xiàn)金收入比銷售指標(biāo)更重要。銷售人員應(yīng)該重新檢視以提供長付款期來爭取更大訂單的做法;相反,他們應(yīng)該為公司的營運(yùn)資金管理盡一份力,想方設(shè)法縮短客戶的付款期限,甚至力爭貨到付款的售貨條件。這樣做可能會(huì)損失一些客戶,但縮短付款期限的好處足以彌補(bǔ)這方面的損失。
3. 確??蛻粼敢獬袚?dān)提高產(chǎn)品質(zhì)量帶來的額外成本
在產(chǎn)品質(zhì)量上投入太多的時(shí)間和資源也會(huì)造成企業(yè)營運(yùn)資金吃緊。企業(yè)當(dāng)然希望產(chǎn)品質(zhì)量好,但我們不能忘記公司為提高質(zhì)量而產(chǎn)生的額外成本應(yīng)該由客戶來承擔(dān)。如果客戶不要求有額外的質(zhì)量保障,他們就不愿承擔(dān)額外的成本。這種情況下,公司就不得不自己承擔(dān)生產(chǎn)周期延長、生產(chǎn)過程庫存增加造成的額外成本了,而這些額外成本客戶是看不到的。
人們有時(shí)過于強(qiáng)調(diào)細(xì)節(jié)與完美。比如有一家意大利食品公司,他們聲稱公司的其中一項(xiàng)產(chǎn)品如果存放一年質(zhì)量效果會(huì)更好。然而他們做的市場調(diào)查顯示,客戶根本感覺不到其中的差別,當(dāng)然也就不愿承擔(dān)此產(chǎn)品存放一年帶來的額外成本。
4. 權(quán)衡應(yīng)收賬和應(yīng)付賬的輕重緩急
還有一點(diǎn)值得注意的是應(yīng)收賬款與應(yīng)付賬款的關(guān)系:即公司應(yīng)付供應(yīng)商的賬款與公司應(yīng)從客戶那里收取的賬款。在經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期,對待這兩種賬款的態(tài)度應(yīng)該迥異。供應(yīng)商向你提供生產(chǎn)所需的原材料,而客戶則可以投向你的競爭對手。因此,孰重孰輕,要懂得權(quán)衡當(dāng)中的利害。
美國汽車產(chǎn)業(yè)就是一個(gè)很好的例子。配件供應(yīng)商比汽車公司更經(jīng)不起經(jīng)濟(jì)衰退的打擊。汽車公司在競爭及市場低迷的雙重壓力下,壓低供應(yīng)商價(jià)格,最終把他們逼到破產(chǎn)境地。于此同時(shí),通用汽車宣告破產(chǎn)保護(hù),因?yàn)槠囉脩舨辉赋袚?dān)通用產(chǎn)品的額外成本費(fèi)用。
5. 以自我檢定取代定標(biāo)比超
每個(gè)人都需要一把丈量尺,但在泡沫經(jīng)濟(jì)年代,太多的公司采用一套簡單的衡量尺度來評估其業(yè)績。這套丈量尺度在過去不夠完善,如今更凸顯不足。定標(biāo)比超法(將本企業(yè)各項(xiàng)活動(dòng)與從事該項(xiàng)活動(dòng)最佳者進(jìn)行比較,從而提出行動(dòng)方法,以彌補(bǔ)自身的不足)其實(shí)是很危險(xiǎn)的,它可能給公司帶來錯(cuò)覺,認(rèn)為自己做得不錯(cuò),孰不知,競爭對手已經(jīng)趕超在前。
通常比較基準(zhǔn)只是一個(gè)平均數(shù)指標(biāo),如果過于注重定標(biāo)比超,公司可能陷入坐井觀天的局面,無暇深入了解產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,從而錯(cuò)失商機(jī)。
通用汽車公司和美國汽車產(chǎn)業(yè)就是受累于此。豐田汽車則不然,他們不拿自己的表現(xiàn)與競爭對手對標(biāo),反之,他們創(chuàng)造了一種“不斷完善”的自我檢定標(biāo)準(zhǔn),業(yè)務(wù)表現(xiàn)日趨完善,最終超越同行。
6. 切忌盲目追求流動(dòng)比率與速動(dòng)比率
銀行在評估借貸客戶的信譽(yù)時(shí),常常以流動(dòng)比率和速動(dòng)比率等指標(biāo)作為考量指標(biāo),據(jù)以衡量借貸客戶未來的還款能力。銀行希望看到公司的資產(chǎn)對負(fù)債比率維持在高水準(zhǔn)。這意味著公司庫存多,應(yīng)收賬款大而負(fù)債少,那么萬一公司無法償還貸款,銀行即可變現(xiàn)公司資產(chǎn)。
而這恰恰是“死亡陷阱”,如果公司本來在30天后才需要向供應(yīng)商支付一筆貨款卻選擇提早在10天內(nèi)支付,如果公司買進(jìn)價(jià)格較低的龐大庫存而又給予客戶較長的付款期,這些做法雖然提高了流動(dòng)比率與速動(dòng)比率,但最終將危及公司的生存。
以上六點(diǎn)策略要求企業(yè)重新審視其資產(chǎn)負(fù)債管理方式,甚至犧牲一定的利潤。在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,企業(yè)的生存之道在于其創(chuàng)造性思維及團(tuán)隊(duì)合作精神,僅依據(jù)數(shù)字指標(biāo)來激勵(lì)員工不再奏效,更好的辦法是利潤的分享。銷售目標(biāo)固然重要,但不應(yīng)該是獎(jiǎng)勵(lì)員工的唯一指標(biāo),因?yàn)槟强赡茉斐梢恍┪<罢w管理、不利于企業(yè)整體利益的行為。公司必須適時(shí)審度,靈活應(yīng)變。否則,勢必被淘汰出局。
作者:凱文•凱瑟
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