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江門新會(huì)區(qū)推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)基本公共服務(wù)均等化工作

2010-11-05 15:55 來源:中華人民共和國(guó)財(cái)政部   打印 | 收藏 |
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  為加快新農(nóng)村建設(shè),實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)基本公共服務(wù)均等化,促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化,江門市新會(huì)區(qū)成立區(qū)推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)基本公共服務(wù)均等化工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作實(shí)施方案,明確2010年全區(qū)60%的鎮(zhèn)設(shè)有客運(yùn)站、80%的行政村設(shè)有候車亭;到2011年基本實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)級(jí)設(shè)有客運(yùn)站、村級(jí)設(shè)有候車亭,具備安全通行客車條件的行政村100%通達(dá)公交車。區(qū)政府將農(nóng)村客運(yùn)均等化工作納入鎮(zhèn)(街)考核督辦任務(wù),采取措施加快推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)基本公共服務(wù)均等化工作。

  一、因地制宜確定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模。

  根據(jù)交通運(yùn)輸部《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》規(guī)定和省交通運(yùn)輸廳將招呼站按建設(shè)性質(zhì)及功能樣式分類的要求,各鎮(zhèn)(街)結(jié)合自身實(shí)際,做好科學(xué)布局站亭、合理選址的建設(shè)計(jì)劃,建設(shè)計(jì)劃統(tǒng)一由區(qū)交通運(yùn)輸局及城鄉(xiāng)規(guī)劃分局共同審定。對(duì)不具備建設(shè)客運(yùn)站的鎮(zhèn),建議設(shè)立招呼站;對(duì)不具備建設(shè)A類候車亭的行政村,統(tǒng)一建設(shè)B類客運(yùn)候車亭。

  二、完善農(nóng)村客運(yùn)侯車站亭投入機(jī)制。

  采取多渠道、多形式、多元化的集融資方法,逐步完善政府補(bǔ)助、社會(huì)捐款、市場(chǎng)融資、廣告收入等多元化的投入機(jī)制,加大投資力度,加快建設(shè)步伐。鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)投入資金在具備條件的鎮(zhèn)建立客運(yùn)站場(chǎng),吸納廣告公司投入資金建設(shè)廣告式客運(yùn)侯車亭,以廣告收益維持客運(yùn)侯車亭的日常維護(hù)。

  三、加強(qiáng)專項(xiàng)資金和工程質(zhì)量管理。

  對(duì)上級(jí)專項(xiàng)補(bǔ)助資金和配套資金,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,資金只能用于支付農(nóng)村客運(yùn)站及侯車亭建設(shè)工程款,不得用于與工程無關(guān)的費(fèi)用,嚴(yán)禁截留、擠占、挪用和超范圍使用項(xiàng)目資金。同時(shí),為確保工程施工質(zhì)量,各參建人員要嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、合同要求進(jìn)行工程建設(shè);各有關(guān)職能部門加強(qiáng)工程安全監(jiān)管,確保施工安全,工程項(xiàng)目完成后,按照有關(guān)規(guī)定組織驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。

  四、采取有效措施促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。

  積極引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)通過聯(lián)合、兼并、收購等辦法整合客運(yùn)資源,逐步實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)主體公司化,壯大經(jīng)營(yíng)主體,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。加快公交線路的重組,緩解熱線運(yùn)力過剩、冷線運(yùn)力不足的矛盾,提高公交車輛覆蓋率和通達(dá)率,達(dá)到普遍服務(wù)的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益和乘客利益的有機(jī)統(tǒng)一。以新會(huì)會(huì)城為中心,以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn),加快農(nóng)村公交客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò)化。加強(qiáng)農(nóng)村公交客運(yùn)從業(yè)人員培訓(xùn),把服務(wù)的態(tài)度、語言、行為、環(huán)境、紀(jì)律等細(xì)化、量化,制定統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);全區(qū)逐步統(tǒng)一車型,規(guī)劃票價(jià),采取統(tǒng)一的交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)管理和服務(wù)的規(guī)范化。

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