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國(guó)家首次減稅補(bǔ)貼“中大排量”低油耗節(jié)能轎車

2012-6-19 9:24 轉(zhuǎn)自互聯(lián)網(wǎng) 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  第二批節(jié)能車船稅減免目錄公布,帕薩特、奧迪A6等中大排量車型位列其中

  記者從財(cái)政部官網(wǎng)獲悉,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部近日聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄(第二批),與首批目錄僅限新能源車和1.6L及以下排量節(jié)能車型不同,本次新公布的目錄破天荒地出現(xiàn)了1.8L的卡羅拉、1.9L捷達(dá)、1.9L帕薩特、2.0L?怂、2.0T奧迪A6以及2.7T奧迪A6車型。

  一直以來(lái),國(guó)家對(duì)于乘用車的補(bǔ)貼,僅限1.6L及以下排量的節(jié)能車型。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),無(wú)論是此前實(shí)施購(gòu)置稅優(yōu)惠還是仍在實(shí)施的節(jié)能車補(bǔ)貼,國(guó)家的補(bǔ)貼均設(shè)置了1.6L及以下的門檻。業(yè)內(nèi)人士分析,事實(shí)上,本次節(jié)能車補(bǔ)貼是首次以減稅的舉措,補(bǔ)貼中大排量轎車。此舉打破以往對(duì)乘用車補(bǔ)貼以1.6L為分水嶺的慣例,也傳出了只要車型比同級(jí)別的車型環(huán)保節(jié)能,就有望獲得國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼的信號(hào)。

  根據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站公布的名單,第二批減半征收車船稅的節(jié)能車型為65款;減免車船稅的新能源車共10款,其中3款為純電動(dòng)轎車,另7款為純電動(dòng)商用車。在65款減半征收車船稅的節(jié)能車型中,包括了來(lái)自長(zhǎng)城、天津一汽、上汽MG、長(zhǎng)安福特、上海大眾、一汽豐田、一汽大眾等十多個(gè)車企生產(chǎn)的產(chǎn)品。

  值得關(guān)注的是,在65款節(jié)能乘用車中,有12款車型排量大于1.6L,具體車型包括1.8L的卡羅拉、1.9L捷達(dá)、1.9L帕薩特、2.0L?怂埂2.0T奧迪A6以及2.7T奧迪A6車型。

  市場(chǎng)反饋

  減稅范圍擴(kuò)大車主拍手叫好

  針對(duì)新鮮出爐的第二批減稅名單,眾多車主對(duì)于補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大并不限于低排量拍手叫好。眾多車主坦言,減稅范圍延伸到1.6L以上排量時(shí),能更好滿足不同消費(fèi)群體的購(gòu)車需求。喜歡操控的準(zhǔn)車主潘先生表示,自己想購(gòu)買一輛中級(jí)車代步,但更傾向于1.8L或2.0L的車型。在得知新減稅目錄公布后,自己對(duì)比數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),有個(gè)別的2.0車型油耗也不高,該減稅舉措加深自己對(duì)節(jié)能車的認(rèn)識(shí)。東風(fēng)日產(chǎn)的車主李先生表示,對(duì)中大排量節(jié)能車型減稅,不僅能減低車主的負(fù)擔(dān),也能在一定程度上影響車主選購(gòu)油耗更低、更環(huán)保的車型。

  而不少車主坦言,車船稅每年的費(fèi)用不多,如果3000元節(jié)能補(bǔ)貼能延伸到1.6~2.0L排量,估計(jì)能更好地刺激汽車的消費(fèi)需求。目前,第八批節(jié)能補(bǔ)貼還未出臺(tái);不過(guò),記者比對(duì)發(fā)現(xiàn),目前入圍減稅的小于1.6L的眾多車型,車企早已在此前的宣傳冊(cè)子中注明其會(huì)進(jìn)入下一批節(jié)能名單。例如天津一汽威志V5、長(zhǎng)安福特?怂沟。

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