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新車船稅:減稅傾向小排量 稅額應(yīng)逐年遞減

2011-12-13 9:38 慧聰網(wǎng) 【 】【打印】【我要糾錯(cuò)

  12月10日,財(cái)政部和國稅總局明確自2012年1月1日起施行新船稅。新稅條例將乘用車依排氣量不同分為7檔遞增稅額;客車按照核定載客人數(shù)20人以下和20人(含)以上2檔劃分遞增稅額。同時(shí),對(duì)機(jī)動(dòng)船舶、游艇的適用稅額也作出了相應(yīng)規(guī)定。新條例實(shí)施前,仍按暫行條例計(jì)征車船稅。

  新車船稅稅目以及稅額較現(xiàn)行《暫行條例》更為明確。暫行條例將乘用車分為兩檔征稅,即小型客車360-660元,微型客車60-480元。小型客車是指核定載客人數(shù)小于或等于9人的載客汽車;微型客車為發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸總排氣量小于或等于1升的載客汽車。新車船稅稅目分為7檔,稅額最低由排量小于或等于1升的60-360元,一直到最高的排量大于4.0升的3600-5400元。最高和最低稅額差距加大,兩者相差90倍。

  新車船稅區(qū)分了納稅人的稅務(wù)負(fù)擔(dān),即對(duì)于大部分車主而言,新車船稅有所降低或是增幅平穩(wěn)。這是從考慮各地目前實(shí)際執(zhí)行的稅額標(biāo)準(zhǔn)以及不增加大多數(shù)乘用車所有人的稅負(fù)的角度出發(fā)設(shè)計(jì)和制定新車船稅。新車船稅對(duì)占比87%的2.0升(含)以下乘用車保持原有稅負(fù)或適度降低,對(duì)占比約為10%的2.0升至2.5升(含)乘用車稅額幅度略有提高,由原360-660元提高到660-1200元之間,對(duì)占比不到3%的2.5升以上乘用車稅額幅度則有較大提高,由原最高660元提高到最高5400元。

  新車船稅條例還規(guī)定,節(jié)約能源、使用新能源的車船可以免征或者減半征收車船稅。恰逢德班氣候大會(huì)召開,全球目光聚焦低碳環(huán)保,本條規(guī)定因而具有特別意義。據(jù)推測(cè),2007年到2030年期間,交通需求將占全球初級(jí)石油消耗增長量的97%,我國機(jī)動(dòng)車數(shù)量預(yù)計(jì)將翻三番。當(dāng)前我國正推動(dòng)低碳節(jié)能的汽車及配套設(shè)施建設(shè),是加快實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵機(jī)遇時(shí)期。新車船稅條例對(duì)節(jié)能和新能源汽車提出稅收優(yōu)惠,一方面引導(dǎo)汽車工業(yè)加大研發(fā)力度,盡快推進(jìn)新能源車輛的市場(chǎng)化進(jìn)程,同時(shí)積極鼓勵(lì)和倡導(dǎo)公眾選擇綠色、低碳、環(huán)保生活方式。

  新車船稅應(yīng)考慮到車輛折舊而逐年遞減征收。新出臺(tái)的車船稅與排量掛鉤收稅,不符合該稅以車輛價(jià)值確定稅額的財(cái)產(chǎn)稅屬性,雖然兩者普通情況下呈現(xiàn)一定的正相關(guān)性。如依照新稅規(guī),在車輛保有期間,車輛所有人必須每年上繳等額車船稅,但實(shí)際上,車輛的實(shí)際價(jià)值因折舊而在逐年遞減,因此所征稅額也應(yīng)相應(yīng)逐年遞減。

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