據(jù)第一財經(jīng)日報消息，作為“預調微調”宏觀政策新提法的一大核心內涵，結構性減稅這一政策“禮包”再度派出。
根據(jù)財政部網(wǎng)站昨天披露的信息，增值稅和營業(yè)稅的起征點同時提高，這是貫徹落實國務院關于支持小型和微型企業(yè)發(fā)展要求的又一舉措。
通脹形勢正在日漸好轉，而中國經(jīng)濟面臨的風險因素卻在積聚，“預調微調”的提出可謂恰逢其時。
在全國財政收入向10萬億元邁進的背景下，減稅大幕再啟是應有之義。這也引發(fā)了市場對于整體宏觀政策“微調”幅度的猜想。
事實上，目前關于貨幣政策工具擇機而動的預期已經(jīng)產(chǎn)生，而銀行業(yè)三季報顯示，放貸有心無力，這進一步加深了外界對于存款準備金率下調的預期。
近期國務院連續(xù)出臺了資源稅、小微企業(yè)減稅以及增值稅擴圍一系列稅制改革的重要舉措。這將進一步減輕小微企業(yè)的負擔。
中央財經(jīng)大學財政系教授曾康華表示，中國正在進入新一輪結構性稅制調整的時期，由于現(xiàn)在財政收入很充裕，為完善稅制提供了一個良好的宏觀環(huán)境。
財政部數(shù)據(jù)顯示，前三季度累計，全國財政收入81663.34億元，同比增長29.5%.
此外，今年1-9月全國稅收增速也高達29%以上。
曾康華表示，雖然政府出臺了一系列的結構性減稅措施，比如提高個人所得稅起征點，針對小規(guī)模納稅人提高了增值稅和營業(yè)稅的起征點，以及增值稅在上海擴大范圍，但這些改革都不會使中國稅收的增速受到根本影響。
“政府的初衷是要在財政狀況比較好的時候來進行結構性稅制改革。”曾康華說，這是否會導致稅收收入減少，還要看稅制設計的情況。
國務院參事、中央財經(jīng)大學稅務學院副院長劉桓也表示，當前政府所做的并不是單純的減稅，而是要通過改革的方法來減稅，在完善稅制的同時也適當減輕一些行業(yè)的稅負，比如增值稅擴圍能夠降低物流成本，促進物流業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展。
上周三，國務院常務會議決定，從2012年1月1日起，在部分地區(qū)和行業(yè)開展深化增值稅制度改革試點，逐步將目前征收營業(yè)稅的行業(yè)改為征收增值稅。
試點將先在上海市交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務業(yè)等開展。
根據(jù)中信證券估算，交通運輸行業(yè)增加值占全行業(yè)增加值比重約為4%，加上現(xiàn)代服務業(yè)2%的影響，增值稅在這兩類行業(yè)的試點將為企業(yè)減負720億元。
值得關注的是，這只是減稅大幕開啟的一個標志。因為按照上述增值稅擴圍的部署，條件成熟時可選擇部分行業(yè)在全國范圍進行試點。
大多數(shù)經(jīng)濟學家認為，稅收減負與當前宏觀調控的精神相符。有建議認為，應該大規(guī)模減稅。
從結構性減稅等一系列舉措來看，“微調”已經(jīng)展開，只是幅度多少見仁見智。
曾康華認為，根據(jù)國際經(jīng)驗，在經(jīng)濟形勢有所放緩之時，政府應該采取積極的財政政策，其手段就是減稅增支，但這必然會導致財政赤字增加，當前歐美出現(xiàn)了嚴重的主權債務危機，因此中國政府在財政赤字上非常謹慎，將盡可能少減稅或是不減稅。
“中國現(xiàn)在的減稅只能用象征性來形容，中國不會采用大規(guī)模減稅這一思路來刺激經(jīng)濟發(fā)展。”曾康華認為。
