環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司副司長劉志全9月5日說，目前全國約五分之一的城市大氣污染嚴(yán)重，113個重點城市中三分之一以上空氣質(zhì)量達(dá)不到國家二級標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動車排放成為部分大中城市大氣污染的主要來源。
劉志全在“2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上發(fā)表演講時分析，近年來汽車保有量迅速增加，一些城市由過去的煤煙型污染轉(zhuǎn)成以機(jī)動車排放污染為主。國內(nèi)一些區(qū)域出現(xiàn)灰煤現(xiàn)象，能見度明顯下降。研究表明灰煤現(xiàn)象與機(jī)動車排放的氮氧化物和碳?xì)浠衔锎嬖诿黠@的關(guān)系。一些城市臭氧濃度逐步在增高，個別城市發(fā)生光化學(xué)污染的可能性在不斷增加。臭氧濃度增高和機(jī)動車排放的氮氧化物和碳?xì)浠衔镉忻芮械年P(guān)系。
劉志全透露，“十二五”期間將進(jìn)一步健全汽車排放標(biāo)準(zhǔn)體系、加強機(jī)動車排放控制。重點是提高機(jī)動車排放水平，嚴(yán)格實施國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，完善新生產(chǎn)機(jī)動車環(huán)保制度，繼續(xù)推進(jìn)汽車以舊換新工作，加速黃標(biāo)車和低速載貨車淘汰進(jìn)程，積極發(fā)展新能源汽車。另外要完善機(jī)動車環(huán)境管理制度，加強機(jī)動車環(huán)保定期檢驗，研究有利于機(jī)動車污染防止的稅費政策。同時要加快車用燃油清潔化進(jìn)程，強化車用燃油清凈劑管理。
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