6月13日，印度財(cái)政部做出決定，對(duì)鐵礦石出口進(jìn)一步加征關(guān)稅，按離岸價(jià)的15%征收。對(duì)于中國(guó)鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，對(duì)印度礦可以說(shuō)是愛恨交加，終究是離不開。這次，印度方面在印度礦處于低迷之時(shí)加征關(guān)稅，的確是一個(gè)好時(shí)機(jī)，中方對(duì)此反應(yīng)似乎較為平淡。但鑒于印度礦在我國(guó)進(jìn)口礦中的重要地位，其所帶來(lái)的影響仍然不可忽視。
一段時(shí)間以來(lái)，印度國(guó)內(nèi)礦山企業(yè)和鋼鐵企業(yè)就保護(hù)本國(guó)鐵礦石資源，還是出口創(chuàng)匯問(wèn)題一直爭(zhēng)論不休。早在今年初，印度財(cái)政部就提出，對(duì)出口鐵礦石加征15%的關(guān)稅，但由于來(lái)自礦山部門的強(qiáng)烈反對(duì)，只得暫時(shí)作罷。最近，由于印度國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格暴漲，使此問(wèn)題重新浮于水面。針對(duì)國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格居高不下的問(wèn)題，印度政府曾提出加征鋼材出口稅的建議，以便使更多的資源留在國(guó)內(nèi)，進(jìn)而平抑鋼價(jià)，但這遭到了鋼鐵企業(yè)的反對(duì)。最終雙方妥協(xié)，印度鋼鐵企業(yè)采取措施平抑鋼價(jià)，而國(guó)家則取消鋼鐵出口關(guān)稅，并對(duì)鐵礦石加征關(guān)稅，通過(guò)增加礦石出口稅來(lái)平衡財(cái)政，促進(jìn)印度國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)發(fā)展。這一議案5月30日獲得印度部長(zhǎng)委員會(huì)通過(guò)，并于6月30日得到國(guó)會(huì)批準(zhǔn)，從即日起執(zhí)行。在對(duì)鐵礦石加征出口關(guān)稅的同時(shí)，印度政府還將長(zhǎng)材的出口關(guān)稅從10%提升到15%，但取消了此前對(duì)扁平材的出口加征的關(guān)稅（5%-15%）。印度財(cái)政部稱，這一進(jìn)一出兩項(xiàng)政策將給印度國(guó)庫(kù)增加460萬(wàn)美元的收入。
可以說(shuō)，印度對(duì)鐵礦石出口加征關(guān)稅最直接的影響是懸而未決的鐵礦石談判。印度是中國(guó)進(jìn)口鐵礦石的三大來(lái)源地之一，雖然最近其出口量出現(xiàn)下降，但2007年仍占中國(guó)鐵礦石進(jìn)口份額的20.7%，居于澳大利亞38%和巴西25.5%之后。近幾年來(lái)，由于國(guó)際市場(chǎng)鋼材需求強(qiáng)勁，鐵礦石供應(yīng)相對(duì)偏緊，一路高漲的印度鐵礦一直是現(xiàn)貨市場(chǎng)的標(biāo)桿，成為國(guó)際三大礦山謀求協(xié)議礦漲價(jià)的重要依據(jù)。雖然目前海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)了大幅下跌，但仍處于高位，且澳大利亞礦的到岸價(jià)依舊明顯低于印度礦和巴西礦。澳洲礦山要求額外提價(jià)的一個(gè)重要理由是我國(guó)進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格和長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)差距過(guò)大。而現(xiàn)貨價(jià)格則是印度礦主導(dǎo)的，印度對(duì)鐵礦石出口加征關(guān)稅必將增添澳方籌碼，使中澳之間的分歧進(jìn)一步加大。
