3月3日，全國政協(xié)委員、吉利集團董事長李書福在北京對記者表示，盡快出臺燃油附加稅是破解目前小排量汽車發(fā)展陷入困境的重要舉措，并表示本屆兩會他將提交“研發(fā)用進口樣車取消3C認證”等4條提案。
李書福認為，燃油附加稅越快出臺越好，這樣可以促進用戶選擇小排量車，也可以提高企業(yè)自主創(chuàng)新、研制節(jié)能環(huán)保的小排量車的積極性。
此外，李書福將向本屆兩會提交4條提案，包括出臺汽車安全控制強制標(biāo)準(zhǔn)，進口樣車取消3C認證，提高中國整車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及報廢車回收利用。目前國內(nèi)企業(yè)引進國外新車型進行研究，與正常銷售的進口車一樣要辦理3C認證，李書福認為這增加了研發(fā)的時間成本。
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