針對物業(yè)稅、資源稅、環(huán)境稅、燃油稅等熱點(diǎn)稅種前景,國家稅務(wù)總局地方稅司副司長楊遂周日前答記者問。
物業(yè)稅試點(diǎn)范圍有望擴(kuò)大。計劃今年增加五個城市作為模擬評稅試點(diǎn)。物業(yè)稅政策性比較強(qiáng),而我國地區(qū)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異大、房地產(chǎn)產(chǎn)權(quán)管理情況復(fù)雜,因此要在立法前進(jìn)行更多的研究,從技術(shù)上為物業(yè)稅的開征做好準(zhǔn)備。物業(yè)稅改革關(guān)鍵在計稅依據(jù)的調(diào)整,以評稅價格作為計稅依據(jù)是國際上的普遍做法。在對按評稅價格計征物業(yè)稅的可行性進(jìn)行論證的基礎(chǔ)上,從2003年開始進(jìn)行了模擬評稅試點(diǎn)。
資源稅改革方案有望今年出臺。具體實(shí)施條例也將于今年出臺。目前我國資源稅率過低,導(dǎo)致了市場價格的扭曲,不利于經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。應(yīng)改“從量計征”為“從價計征”。同時,應(yīng)擴(kuò)大資源稅目,稀缺資源都應(yīng)納入其中。
環(huán)境稅研究工作已啟動。近幾年一些行業(yè)業(yè)績高速增長,但產(chǎn)品都與高污染、高耗能掛鉤。環(huán)境稅研究工作將通過借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),完善稅種的設(shè)計方案。但環(huán)境稅的開征還需要一個過程。
燃油稅出臺尚無時間表。