專家稱汽車尾氣征排放稅可操作性不高

　　國家環(huán)�？偩终�策法規(guī)司司長楊朝飛日前透露，財政部、國稅總局、環(huán)�？偩秩�方正在研究制定征收污染產品稅和排放稅的有關政策。其中排放稅針對終端消費者征收，可能會在加油時一并征收。據介紹，汽車尾氣排放稅屬于排放稅其中一種，如果尾氣含有一氧化碳、二氧化硫等污染物，車主就要為其繳稅。排放稅有望在“十一五”期間內出臺。

　　記者昨日多方采訪發(fā)現，車主對此反應不一，聽說要開征排放稅，車主薛鐘第一反應就是覺得征稅操作有難度，“各種車車況都不一樣，現在路上還有很多尾氣不合格的車在跑，他要怎么征稅呢？”

　　而當了三四年車主的羅海一聽到要征稅就大呼是“雪上加霜”。“車船稅剛漲了，油價又升了，年費又說要漲，現在還要新增稅，我已經用不起車了�！�

　　中國財政學會理事、中山大學嶺南學院財稅系主任林江教授表示，排放稅主要是出于環(huán)保的目的。不過林江提出，對終端消費者征稅會提高征稅成本，“這樣做的可操作性不高。”他指出，征稅要解決幾個問題：征收執(zhí)法的主體、檢測標準和方法、申訴途徑等。如果對消費者征稅在這些方面都很難操作。“如果是對企業(yè)征稅，那么征稅成本就較低�！彼�還表示，國外很少有對消費者征收排放稅的例子。