廣西的汽車工業(yè)乘兩屆中國—東盟博覽會成功舉辦的東風，正加速布局東盟市場，以期在汽車降稅以后，占領(lǐng)東盟市場。
中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)降稅計劃已正式啟動。去年七月起，七千種產(chǎn)品大幅度降低關(guān)稅。到了二0一0年，中國與文萊、印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡和泰國等六個亞細安成員國之間將取消大部分產(chǎn)品的關(guān)稅，建成自由貿(mào)易區(qū)，而汽車恰恰是這次降稅的重要商品之一，這對與東盟有著密切往來的廣西來說是一個難得的貿(mào)易機遇。
來自東風柳州汽車公司的消息稱，第三屆中國-東盟博覽會即將召開之際，廣西自治區(qū)政府采購了四十輛東風柳州汽車公司的風行商務車，用以饋贈越南、柬埔寨等東盟成員國。
東風柳汽旗下風行品牌自推出以來，風行產(chǎn)品的公務接待車和商務接待車功能日臻完美，成了國產(chǎn)商務車的代表。作為首屆中國-東盟博覽會的會議指定用車，風行汽車經(jīng)過了嚴格的審查和考驗，得到了組委會和東盟成員國貴賓的認可。
事實上，東風柳汽的產(chǎn)品在越南已越來越多地受到消費者的青睞。今年四月，在中國廣西（越南）商品展覽會上，當場就有很多客戶向東風柳汽公司越南銷售商訂購東風柳汽的產(chǎn)品。東風柳州汽車公司乘此契機，確定了未來幾年在越南的發(fā)展目標。
廣西汽車工業(yè)全部集中在工業(yè)重鎮(zhèn)柳州。柳州市長陳向群對布局東盟市場有著深刻的認識。他說：“中國現(xiàn)在賣到五千美元左右的汽車在國際市場上，無論從價格還是質(zhì)量上都具有絕對競爭力；而一萬美元左右的汽車也已具有基本的競爭力。東南亞市場目前還是日本車的天下，相信隨著東盟貿(mào)易自由化的加強和中國對汽車出口政策的進一步調(diào)整，廣西汽車進軍這個市場很有希望。”
