根據(jù)新的汽車消費(fèi)稅，排量越大稅率越高，因此大排量車紛紛漲價(jià)。
4月1日，新的消費(fèi)稅已正式頒布實(shí)施，根據(jù)新的汽車消費(fèi)稅政策，在乘用車方面，所有2.0L以上車型的稅率提高了4％以上。
受稅率調(diào)整影響，國內(nèi)各汽車廠商紛紛發(fā)布車型漲價(jià)信息，昨日，記者在長沙汽車市場走訪時(shí)看到，新消費(fèi)稅實(shí)施，在國產(chǎn)車SUV（多功能越野車）、MPV（多用途車）市場激起了極大震蕩。
陸地巡洋艦漲價(jià)13萬元
國家出臺(tái)新消費(fèi)稅政策后，一汽豐田開始在全國范圍內(nèi)執(zhí)行新的價(jià)格政策。長沙華運(yùn)通豐田總經(jīng)理謝軍告訴記者：銳志、皇冠、陸地巡洋艦等價(jià)格均出現(xiàn)不同程度的上調(diào)，調(diào)整幅度最大的是SUV車型，即普拉多和陸地巡洋艦。
豐田此次漲價(jià)，與4月1日實(shí)施的新汽車消費(fèi)稅中排量越大、稅率就越高的原則十分吻合：陸地巡洋艦4500和4700兩款車的漲幅最大，分別漲價(jià)10.8萬元和13萬元；豐田普拉多價(jià)格也上漲了5.2萬元，最基本型的普拉多也已由45萬元漲到50.2萬元；排量2.5升和3.0升的八款皇冠的價(jià)格也出現(xiàn)從幾千元到2.1萬元不同的漲幅。
豐田是新消費(fèi)稅實(shí)施前國內(nèi)第一個(gè)做出漲價(jià)決定的汽車廠商。由于“排量越高稅率越高”的新政給企業(yè)增加了相當(dāng)大的負(fù)擔(dān)，因此，大排量車型漲價(jià)在所難免。
東風(fēng)本田CR－V小幅上漲
東風(fēng)本田CR－V也出現(xiàn)了小幅上漲。東風(fēng)本田長沙蘭天特約銷售服務(wù)店銷售部兼市場部經(jīng)理李杰告訴記者，自新消費(fèi)稅實(shí)施的消息傳出，前來店內(nèi)看車購車的顧客增了好幾成，CR－V成交量也較以前有極大提高。
李杰告訴記者，按新稅對SUV的稅率增幅，CR－V2.0L出廠成本將增加6000元左右，2.4L的出廠成本將增加1萬元左右，但由于東風(fēng)本田廠家不愿將這一上漲成本全部計(jì)算到消費(fèi)者頭上，決定自行承擔(dān)一部分成本費(fèi)用，調(diào)整后的CR－V2.0L僅增加了3000元，2.4L僅增加了5000元，因此調(diào)整后的新的價(jià)格將是：2.4L手動(dòng)擋24.28萬元，2.4L自動(dòng)擋25.28萬元，2.0L手動(dòng)擋22.08萬元，2.0自動(dòng)擋23.08萬元。
記者從市場了解到，除了價(jià)格調(diào)整方案已經(jīng)確定的一汽豐田、東風(fēng)本田外，其他品牌包括長豐等均可能在近期宣布各自旗下車型的漲價(jià)措施。業(yè)內(nèi)專家表示，由于本次汽車消費(fèi)稅重點(diǎn)調(diào)高了排量3.0升以上車型的稅率，因此3.0升排量可能成為廠家決定價(jià)格調(diào)整與否的分水嶺。
從市場反應(yīng)的情況來看，新政策對SUV企業(yè)的沖擊最大，加上油價(jià)上漲，這雙重夾擊將有可能使SUV消費(fèi)者轉(zhuǎn)向其他選擇或持幣待購。在這樣的雙重壓力下，國產(chǎn)SUV市場的前景令人擔(dān)憂。
