歐盟委員會30日宣布，歐盟已經(jīng)和美國一起，要求在世界貿易組織框架下就汽車零部件關稅問題與中國進行雙邊磋商。
歐盟貿易委員曼德爾森在一份聲明中表示，雙邊磋商將使各方得以澄清各自的立場，并尋求各方滿意的解決方案。他強調：“我強烈地傾向于在這個問題上找出一個友好的解決方法�！�
根據(jù)歐盟散發(fā)的文件，歐盟認為中國有關汽車零部件進口關稅的規(guī)定與世貿組織的規(guī)則不符，因而在2004年向中方提出了這一問題。歐盟稱，中國對等于或超過整車價值60%的零部件征收與整車相同的關稅，實際上等于變相規(guī)定了零部件“國產(chǎn)化的比例”。
中方認為，這一規(guī)定主要是為了防止一些外國汽車廠商通過將汽車“化整為零”的方式“變相逃稅”。
按照世貿組織相關規(guī)定，爭端各方需首先進行為期兩個月的雙邊磋商。如果未能達成協(xié)議，爭端方可以尋求世貿組織爭端解決機構進行仲裁。
歐盟委員會有關貿易官員表示，汽車零部件關稅問題只是中歐廣泛貿易關系中的一個“普通問題”。歐盟曾與印度、加拿大和印度尼亞西等就類似的問題進行過交涉。
