廈門象嶼保稅區(qū)區(qū)港聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)獲國務(wù)院批準(zhǔn)

    記者從廈門市區(qū)港聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)工程領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉，廈門實(shí)施區(qū)港聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)的請求已獲得國務(wù)院正式批準(zhǔn)，并力爭于年內(nèi)正式啟動(dòng)。據(jù)了解，此次獲準(zhǔn)實(shí)施試點(diǎn)區(qū)港聯(lián)動(dòng)的還有青島、寧波、大連、張家港、深圳鹽田港、天津等6個(gè)保稅區(qū)，這也是繼上海外高橋保稅區(qū)之后全國第二批區(qū)港聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)。

    據(jù)介紹，國務(wù)院批準(zhǔn)廈門區(qū)港聯(lián)動(dòng)試點(diǎn)的面積是0.7平方公里，位于廈門象嶼保稅區(qū)與東渡港區(qū)一帶。這意味著廈門象嶼保稅區(qū)與東渡港區(qū)將通過資源整合與功能聯(lián)動(dòng)，向自由貿(mào)易港區(qū)轉(zhuǎn)型邁出實(shí)質(zhì)性步伐。根據(jù)國務(wù)院的要求，廈門區(qū)港聯(lián)動(dòng)園區(qū)將充分發(fā)揮保稅區(qū)政策優(yōu)勢和港口區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)展倉儲和物流產(chǎn)業(yè)，區(qū)內(nèi)不再開展加工貿(mào)易業(yè)務(wù)。園區(qū)將享受保稅區(qū)相關(guān)政策，在進(jìn)出口稅收方面，比照實(shí)行出口加工區(qū)的相關(guān)政策，即國內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口，辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，實(shí)行退稅。園區(qū)貨物內(nèi)銷按貨物進(jìn)口的有關(guān)規(guī)定辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，貨物按實(shí)際狀態(tài)征稅。區(qū)內(nèi)貨物自由流通，不征增值稅和消費(fèi)稅。園區(qū)實(shí)行封閉管理，并建設(shè)隔離監(jiān)管設(shè)施。

    廈門象嶼保稅區(qū)管委會主任胡漢丕稱，廈門是上海與深圳之間最重要的國際中轉(zhuǎn)港和全國八大集裝箱干線港之一，已經(jīng)成為較具規(guī)模的對外貿(mào)易出海通道；實(shí)施區(qū)港聯(lián)動(dòng)，可以使廈門成為跨國公司國際物流和供應(yīng)鏈管理中的重要節(jié)點(diǎn)，帶動(dòng)與港口關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)廈門灣組合港的建設(shè)，拓寬我國東南地區(qū)對外開放的出海戰(zhàn)略通道，為福建、粵東北、贛東南及浙南等廣大腹地對外貿(mào)易，提供便利、低成本和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，由于廈門與臺灣高雄是兩岸試點(diǎn)直航口岸，若廈門港能成功轉(zhuǎn)型為自由貿(mào)易港區(qū)，必將有利于加快兩岸全面、直接"三通"，為早日實(shí)現(xiàn)祖國的統(tǒng)一大業(yè)作出貢獻(xiàn)。