記者從北京現(xiàn)代一經(jīng)銷商處了解到,為了緩解連續(xù)兩個(gè)月的銷售低迷,經(jīng)銷商又推出了促銷的新舉措。“免稅車”一時(shí)成為新的促銷代名詞。
據(jù)了解,所謂的“免稅”車其實(shí)與先前規(guī)定的的“歸國人員買車優(yōu)惠政策”不同,而是經(jīng)銷商讓利形式。“與其降價(jià),然后讓經(jīng)銷商互相殺價(jià),倒不如把購置稅給消費(fèi)者免掉,這個(gè)幅度一點(diǎn)不比降價(jià)優(yōu)惠少,但是避開了經(jīng)銷商的惡意降價(jià)。”北京現(xiàn)代京漢新港店的總經(jīng)理介紹說。
在目前銷售不景氣的市場(chǎng)環(huán)境中,除了打服務(wù)品牌、延長(zhǎng)保修期、組織車友活動(dòng)、送陪練、參加團(tuán)購,經(jīng)銷商的招數(shù)可謂日日出新。而在另一家菲亞特經(jīng)銷商處,據(jù)內(nèi)部人士介紹,其開始免稅車銷售已經(jīng)有一段時(shí)間了,這種新的形式已經(jīng)被很多家效仿。
對(duì)于“明目張膽”的降價(jià),經(jīng)銷商也有自己的觀點(diǎn)。一位一汽大眾銷售店的銷售經(jīng)理表示:各個(gè)經(jīng)銷商的返點(diǎn)不同,另外,加上經(jīng)營成本各異,存在價(jià)格差異是肯定的。而菲亞特的一位經(jīng)銷商則坦言,自己去年北京銷售名列前兩名,今年雖然庫存壓力大,大家都在降,但是我們不怕,降得越快,小的經(jīng)銷商倒得就越快。
迫于廠家和媒體的壓力和聲討,目前很多經(jīng)銷商對(duì)“降價(jià)幅度”非常敏感,幾乎已經(jīng)不敢公開自家底價(jià)。“除了免稅外,我們的購車、訂車客戶,都將有三次機(jī)會(huì)親自轉(zhuǎn)動(dòng)羅盤來決定購車優(yōu)惠的幅度!北本┈F(xiàn)代的京漢新港的總經(jīng)理表示,“這種方式很新,但仍要看消費(fèi)者的反映,現(xiàn)在的市場(chǎng)是消費(fèi)者說了算。”
“免稅車”成為車市新的促銷代名詞
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