今天清晨，在北京航天飛行控制中心的統(tǒng)一指揮調(diào)度下，神舟六號飛船首次啟動船載發(fā)動機(jī)，進(jìn)行了高精度的軌道維持。據(jù)航天員乘員組的報告和地面監(jiān)測表明，軌道維持獲得圓滿成功。

　　截止今天6時，神舟六號飛船已經(jīng)在預(yù)定軌道上運(yùn)行了30圈。受到大氣阻力和地球引力的影響，飛船飛行軌道逐漸下降，為確保正常運(yùn)行，飛行控制專家按預(yù)定計劃決定實施軌道維持。

　　北京時間5時56分，北京航天飛行控制中心啟動了飛船軌道維持工作程序。飛船上裝載的發(fā)動機(jī)按程序成功啟動。記者通過飛控大廳大屏幕上的實時畫面看到，飛船尾部噴出桔黃色的火焰，飛行加速。幾秒鐘后，飛船又進(jìn)入了平穩(wěn)的飛行狀態(tài)。隨后，在大西洋預(yù)定海域的遠(yuǎn)望三號測量船向北京航天飛控中心傳來數(shù)據(jù)，表明這次軌控取得圓滿成功。

　　據(jù)介紹，神舟六號飛船發(fā)射升空以來，船上各種儀器設(shè)備工作正常，兩位航天員先后在軌道艙和返回艙，于失重條件下進(jìn)行了艙內(nèi)壓力服穿脫和多項空間科學(xué)實驗，各項實驗進(jìn)展順利。