2012年中級經(jīng)濟(jì)師考試（水路）運輸專業(yè)預(yù)習(xí)講義：運輸投資決策

　　(一)運輸投資決策的概念

　　中級經(jīng)濟(jì)師考試運輸投資決策是為了維持、改善和擴(kuò)大運輸生產(chǎn)能力和經(jīng)營條件、提高經(jīng)濟(jì)效益，對資金的投向、投資項目和多個可行投資方案進(jìn)行分析、評價、判斷，最后選擇一個最優(yōu)方案的過程。

　　(二)運輸投資決策應(yīng)正確處理五個關(guān)系

　　1.宏觀投資決策與微觀投資決策的關(guān)系。整個國民經(jīng)濟(jì)的投資決策或運輸業(yè)的投資決策屬宏觀決策。宏觀投資決策包括投資方針和政策、投資規(guī)模、投向和重點、投資比例等的決策。它對微觀投資決策起著指導(dǎo)和控制作用;而微觀投資決策是宏觀投資決策的落實和補充，同時要服從宏觀投資決策。

　　2.外延擴(kuò)大再生產(chǎn)和內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)的關(guān)系。從運輸企業(yè)的投資建設(shè)的項目看，可以把新建視為外延擴(kuò)大再生產(chǎn)，把更新改造視為內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)。要根據(jù)運輸市場的客貨需求、市場競爭的態(tài)勢及企業(yè)的實力確定企業(yè)的規(guī)模。一般是以內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)的方式擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模，在此基礎(chǔ)上，若形成的企業(yè)規(guī)模滿足不了客貨需求及競爭的需要，就應(yīng)該采用外延擴(kuò)大再生產(chǎn)方式擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模。

　　3.新建和續(xù)建的關(guān)系。新建運輸項目要與續(xù)建運輸項目保持一定的比例。既要重視增加計劃期的新建項目形成新的生產(chǎn)能力，又要注意不斷地增加后續(xù)期的生產(chǎn)能力，保證運輸生產(chǎn)的均衡發(fā)展。新建項目偏多，減少續(xù)建的新增生產(chǎn)能力，不利于后續(xù)期的生產(chǎn)發(fā)展;反之，會影響計劃期的生產(chǎn)發(fā)展。

　　4.近期效益與遠(yuǎn)期效益的關(guān)系。只顧近期效益不顧遠(yuǎn)期效益，則會使企業(yè)所走的路越來越窄，沒有發(fā)展的后勁;反之，只顧遠(yuǎn)期效益，不顧近期效益，會造成生產(chǎn)經(jīng)營上的困難。運輸企業(yè)應(yīng)把遠(yuǎn)期效益的投資項目與近期效益的投資項目結(jié)合起來。

　　5.生產(chǎn)性投資與非生產(chǎn)性投資的關(guān)系。生產(chǎn)性投資是對生產(chǎn)用固定資產(chǎn)如機(jī)車、車輛、運輸船舶、飛機(jī)、客貨運汽車、碼頭、車站、機(jī)場、通訊導(dǎo)航設(shè)備等建設(shè)項目的投資，是運輸生產(chǎn)的基本物資條件。非生產(chǎn)性投資是對大量非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)如職工福利生活設(shè)施等建設(shè)項目的投資，這是職工生活所必需。要想運輸生產(chǎn)正常地發(fā)展，在市場競爭中立于不敗之地，必須正確處理這二者之間的關(guān)系。

　　經(jīng)典例題：關(guān)于運輸投資決策，說法正確的是（　?。?

　　A. 宏觀投資決策對微觀投資決策起著指導(dǎo)和控制作用，且后者要服從前者

　　B. 從運輸企業(yè)的投資建設(shè)項目來看，可以把更新改造視為外延擴(kuò)大再生產(chǎn)，把新建視為內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)

　　C. 新建項目偏多，減少續(xù)建的新增生產(chǎn)能力，會影響計劃期的生產(chǎn)發(fā)展

　　D. 運輸企業(yè)應(yīng)把遠(yuǎn)期效益和近期效益的投資項目結(jié)合起來

　　E. 非生產(chǎn)性投資是對大量流動資產(chǎn)的投資

　　【答案】 AD

　　【答案解析】考查運輸投資決策應(yīng)正確處理的五個關(guān)系。