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中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試民航貨物運(yùn)輸?shù)男枨筇匦?/font>
1.民航貨物運(yùn)輸需求特性
在許多物流服務(wù)管理中,人們提出了滿足顧客需求的5R標(biāo)準(zhǔn)——合適的產(chǎn)品(Right product),以合適的數(shù)量(Right quantity)、合適的價(jià)格(Right price)在合適的時(shí)間(Right time)送到合適的地點(diǎn)(Right place),5R反映了顧客對航空貨物運(yùn)輸需求的主要方面。從貨物運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量需求特性來看,顧客對航空貨物運(yùn)輸服務(wù)的需求又可以分為下述幾個(gè)方面:
①時(shí)效性:即由于生產(chǎn)和銷售的需要,要求運(yùn)輸過程在一定的時(shí)間期限內(nèi)完成,并保證在客戶要求的時(shí)限內(nèi)交付;
?、诎踩裕杭幢WC整個(gè)運(yùn)輸過程中貨物的完好無損和無差錯(cuò);
?、鄯奖阈裕杭纯蛻裟軌蚍奖愕剡M(jìn)行訂艙、貨物交運(yùn)、查詢貨物運(yùn)輸狀態(tài)和貨物提取,同時(shí)能夠按客戶的指定地點(diǎn)收貨和交付;
?、芙?jīng)濟(jì)性:即對運(yùn)輸價(jià)格、各種服務(wù)性收費(fèi)和提供附加價(jià)值的要求。
2.不同類型貨物需求的特性
航空運(yùn)輸貨物品種有多種,但從總體上看,可分為時(shí)間敏感性貨物和非時(shí)間敏感性貨物。
時(shí)間敏感性貨物主要有鮮活易腐類產(chǎn)品(如鮮花、活動(dòng)物、海產(chǎn)品等)、快件(包括郵件、包裹、小件急貨等)和急貨。非時(shí)間敏感性貨物包括:單位價(jià)值較高的貨物和適合于航空運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳?如精密儀器、電子器件、通信產(chǎn)品等)。為了滿足這兩類不同的貨物運(yùn)輸需求,航空貨運(yùn)企業(yè)也形成了與之相適應(yīng)的運(yùn)輸產(chǎn)品,甚至出現(xiàn)了不同定位的兩類貨運(yùn)企業(yè):航空貨運(yùn)公司和快遞公司。這兩類企業(yè)所運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品在滿足相應(yīng)的貨主需求方面存在一定的差異,因此逐步形成具有不同流程和提供不同服務(wù)的產(chǎn)品定位。不同類型貨物和客戶對運(yùn)輸需求的數(shù)量不同,價(jià)格承受能力不同,對運(yùn)輸及交付的時(shí)間、地點(diǎn)也有不同的要求。一般來講,高價(jià)值和急需的貨物對運(yùn)輸安全性要求更高。除本身價(jià)值因素外,單位價(jià)值高的貨物對安全性要求高的另外一個(gè)原因與航空貨物運(yùn)輸損壞賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)有關(guān)。而鮮活產(chǎn)品對運(yùn)輸?shù)臅r(shí)限性及合適的運(yùn)輸條件要求較高;對單位價(jià)值較高的貨物運(yùn)輸,托運(yùn)人會(huì)選擇更為安全、可靠的運(yùn)輸企業(yè)以降低其責(zé)任成本??旒t對提供一體化的門到門服務(wù)和便捷運(yùn)輸要求更高。
3.航空貨物運(yùn)輸需求的變化
通過對貨主、貨代公司的調(diào)查以及有關(guān)資料的分析,影響貨主選擇運(yùn)輸方式的重要因素依次為:價(jià)格、速度、準(zhǔn)時(shí)交貨、可靠性、良好貨物跟蹤機(jī)制等。這些因素在一定程度上反映了客戶對航空貨物運(yùn)輸?shù)男枨筇卣鳌?
隨著信息化技術(shù)的發(fā)展,貨主對更方便地選擇承運(yùn)人、了解運(yùn)價(jià)信息、訂艙和貨物的全程跟蹤查詢會(huì)提出更高的要求。
航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的構(gòu)成要素
根據(jù)Rust和Oliver的定義,航空運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的構(gòu)成要素可以分為結(jié)果質(zhì)量、過程質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量三種。美國著名營銷學(xué)家貝里、潘拉索拉曼等經(jīng)過大量研究指出,旅客對服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)主要依據(jù)五個(gè)指標(biāo):可靠性、響應(yīng)性、保證性、移情性和有形性。這五個(gè)基本方面構(gòu)成了顧客感知服務(wù)質(zhì)量的維度。
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