2012年中級經(jīng)濟(jì)師考試（民航）運(yùn)輸專業(yè)預(yù)習(xí)講義：航空器

　　中級經(jīng)濟(jì)師考試重于空氣的航空器(考點(diǎn))

　　重于空氣的航空器能升空是因?yàn)闅饬魍ㄟ^機(jī)翼時(shí)產(chǎn)生的升力克服自身的重力，它們包括：

　　(一)滑翔機(jī)

　　滑翔機(jī)有機(jī)翼、機(jī)身、尾翼和起落裝置，是一種沒有動力驅(qū)動的重于空氣的航空器。滑翔機(jī)升空以后靠自身重量進(jìn)行滑翔飛行?；铏C(jī)是訓(xùn)練飛行員的良好工具，也可以用于體育運(yùn)動。 .

　　(二)直升機(jī)

　　直升機(jī)是一種重于空氣而有動力驅(qū)動的航空器，由一個(gè)或多個(gè)在基本垂直的軸上自由轉(zhuǎn)動的旋翼上的空氣反作用力支持在空中飛行。直升機(jī)的飛行具有獨(dú)特的方式，能垂直起落，在空中懸停和定點(diǎn)轉(zhuǎn)彎，還能在空中前進(jìn)、左右橫行甚至倒退。因此，直升機(jī)可用于海上石油勘探平臺作業(yè)、應(yīng)急救援等。

　　米-26直升機(jī)最大內(nèi)載和外掛載荷為20噸，具備全天候飛行能力，主要用于沒有道路和其它地面交通工具不能到達(dá)的邊遠(yuǎn)地區(qū)，為石油鉆井、油田開發(fā)和水電站建筑工地運(yùn)送大型設(shè)備和人員。

　　(三)飛機(jī)

　　飛機(jī)是由動力裝置產(chǎn)生前進(jìn)動力，由固定翼產(chǎn)生升力，在大氣層中飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是目前最主要的、應(yīng)用最廣泛的航空器。在1903年12月17日,世界上第一架載人動力飛機(jī)在美國北卡羅萊納州的基蒂霍克飛上了藍(lán)天。這架飛機(jī)被叫做“飛行者—1號”,它的發(fā)明者就是美國的威爾伯.萊特和奧維爾.萊特兄弟。

　　飛機(jī)由以下5個(gè)主要部分組成：

　　(1)機(jī)翼：主要作用是產(chǎn)生舉力，以支持飛機(jī)在空中飛行;也有一定的穩(wěn)定操縱作用;

　　(2)機(jī)身：裝載乘員、旅客、貨物和郵件等;

　　(3)動力裝置：產(chǎn)生推動飛機(jī)前進(jìn)的動力。動力裝置除噴氣發(fā)動機(jī)或活塞發(fā)動機(jī)外，還包括一系列保證發(fā)動機(jī)正常工作的系統(tǒng)，如燃油供應(yīng)系統(tǒng)等;

　　(4)起落裝置：支持飛行并使飛機(jī)能在地面或水面起落或停放;

　　(5)穩(wěn)定操縱機(jī)構(gòu)：在飛行中維持飛機(jī)的平衡和穩(wěn)定，并使飛機(jī)能夠被操縱。此系統(tǒng)包括水平尾翼、垂直尾翼和副翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成;垂直尾翼則包括固定的垂直安定面和可動的方向舵;副翼裝在機(jī)翼上，也是可動的。

　　飛機(jī)可按推進(jìn)裝置不同，分為螺旋槳飛機(jī)和噴氣飛機(jī)。

　　飛機(jī)還可依性能特點(diǎn)的不同分類。按最大飛行速度不同可分為亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)。

　　經(jīng)典例題：輕于空氣的航空器有（　?。?。

　　A. 飛機(jī) 　　　　B. 直升機(jī) 　　　　C. 滑翔機(jī) 　　　　D. 氣球 　　　　E. 飛艇

　　【答案】DE

　　【答案解析】考察對飛行器種類的把握。