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2012年中級經(jīng)濟(jì)師考試(水路)運(yùn)輸專業(yè)預(yù)習(xí)講義:海上運(yùn)輸代理

來源: 人事考試教育網(wǎng) 編輯: 2011/12/13 08:58:10 字體:

  一、海上貨物運(yùn)輸代理概述(考點(diǎn))

 ?。ㄒ唬┲屑壗?jīng)濟(jì)師考試海上貨物運(yùn)輸代理的概念

  貨物運(yùn)輸代理簡稱貨代,是指貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)或個(gè)人接受貨主或承運(yùn)人的委托,在授權(quán)范圍內(nèi),代表貨主辦理進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)、交接、倉儲(chǔ)、調(diào)撥、檢驗(yàn)、包裝、租船訂艙等項(xiàng)業(yè)務(wù),或代表承運(yùn)人承攬貨載的服務(wù)行為。從事這些業(yè)務(wù)并在提供這類服務(wù)后收取傭金的機(jī)構(gòu)或個(gè)人就是貨運(yùn)代理人。

  雖然各種運(yùn)輸方式都有專營該運(yùn)輸方式的貨運(yùn)代理為主營業(yè)務(wù)的貨運(yùn)代理人,但是因地理環(huán)境的限制和海運(yùn)所具有的特點(diǎn),使海上貨物運(yùn)輸代理與其他各種運(yùn)輸方式的貨運(yùn)代理相比,不論從業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)內(nèi)容方面看,都可以說海上貨運(yùn)代理是貨運(yùn)代理的最重要組成部分。事實(shí)上,除海上貨運(yùn)代理外,當(dāng)前僅單一的從事某一運(yùn)輸方式的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)或個(gè)人并不多見,絕大多數(shù)的貨運(yùn)代理人都以海上貨運(yùn)代理為主業(yè),而以其他運(yùn)輸方式為兼營業(yè)務(wù)。

  海上貨運(yùn)代理為貨主和承運(yùn)人提供了極大的便利:對貨主來說,不僅能為貨主代辦所有與進(jìn)出口貨物有關(guān)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)和報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),而且因貨運(yùn)代理人還可以以自己的名義承運(yùn)貨物,將貨主托運(yùn)的小批量貨物集零為整,以大批量貨載向船公司租船訂艙,爭取優(yōu)惠運(yùn)價(jià),在使自己獲得差價(jià)利益的同時(shí),也可使貨主獲得較低運(yùn)費(fèi)的利益;對承運(yùn)人來說,則無疑擴(kuò)大了攬貨網(wǎng)絡(luò),增加了貨源。因而雖然貨主和承運(yùn)人都增加了傭金的支出,但卻可從貨運(yùn)代理人提供的服務(wù)中得到補(bǔ)償。

 ?。ǘ┖I县浳镞\(yùn)輸代理的作用

  關(guān)于貨運(yùn)代理,國際貨運(yùn)協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)把它稱為“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”和“門到門運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者”,并具體地把貨運(yùn)代理的作用歸納為以下六個(gè)方面:

  1.貨運(yùn)代理具有許多專門知識(shí),可以采用最安全、最迅速、最經(jīng)濟(jì)的辦法組織貨物;

  2.貨運(yùn)代理在世界各貿(mào)易中心建有客戶網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu),能控制貨物的全程運(yùn)輸;

  3.貨運(yùn)代理能就運(yùn)費(fèi)、包裝、單證、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求、金融等方面提供咨詢,而成為工、貿(mào)企業(yè)的顧問;

  4.貨運(yùn)代理能對國內(nèi)和國外市場的銷售可能性提出建議;

  5.貨運(yùn)代理能把小批量貨物集零為整,使貨主能在節(jié)約運(yùn)費(fèi)方面受益;

  6.貨運(yùn)代理能通過組織和協(xié)調(diào)運(yùn)輸,創(chuàng)造新的運(yùn)輸方式,開辟新的運(yùn)輸路線和制定新的費(fèi)率。

 ?。ㄈ┖I县浳镞\(yùn)輸代理應(yīng)具備的基本素質(zhì)

  海上貨運(yùn)代理必須具備以下業(yè)務(wù)素質(zhì):

  1.要具有良好的資信和經(jīng)營作風(fēng)

  2.要了解有關(guān)貿(mào)易國的對外貿(mào)易政策與法規(guī)

  3.要具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力

  (1)了解我國班輪航線現(xiàn)狀。作為海上貨運(yùn)代理,需要熟悉各卸貨港的所屬航線,掌握定期班輪和不定期班輪及各中轉(zhuǎn)港口的轉(zhuǎn)運(yùn)問題。

  (2)了解裝、卸港口情況。各航線都有基本港口和非基本港口,一般基本港口都是一些條件較好的大港口,船舶班次多。對于非基本港口的貨運(yùn),海上貨運(yùn)代理在接受委托前,需與有關(guān)方面預(yù)先聯(lián)系。

  (3)了解船舶情況。我國的班輪市場上有國輪、合資班輪和外資班輪。作為海上貨運(yùn)代理要了解這些班輪公司的經(jīng)營航線和各自靠掛的基本港口以及其他規(guī)定。

  (4)了解貨物對運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

  ①普通雜貨。

  ②特殊貨物。

 ?、鄞笞谪?。

  (5)了解運(yùn)價(jià)市場。

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