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2012年中級經濟師考試民航輔導資料參考 航班計劃

來源: 編輯: 2012/03/27 14:42:57 字體:

  2012年經濟師考試時間為11月3日,中級經濟師考試科目是:《經濟基礎知識》、《專業(yè)知識與實務》。中華會計網整理了2012年中級經濟師考試民航知識輔導精講筆記,希望有助于考生備考。

  四、航班計劃

  航班計劃是規(guī)定計劃期正班飛行的航線、機型、班次、班期、航班號和起飛時刻的計劃,是民航運輸企業(yè)中最重要的生產計劃,也是編制航線運輸生產計劃和航站吞吐量計劃的基礎。

  (一)航班計劃的內容

  1.航線:指經過批準開辟的連接兩個或幾個地點的航空交通運輸線。列入航班計劃的航線必須具備以下條件:(1)有定期航班飛行;(2)有足以保證安全飛行的機場和地面設備設施;(3)經過批準。

  2.機型:指在某一航線上準備選用的飛機型號。

  3.航班號:即航班編號,按照統(tǒng)一規(guī)定編排。

  4.班次:即每個星期的航班飛行次數,一個來回為一個班次。

  5.班期:指航班飛行日期。

  6.起飛時刻:指航班起飛和到達時刻。

  航班計劃表見表5—5.

  表5—5航班計劃表

  航線機型每周班次航班號班期時刻

  去程回程去程回程起飛到達起飛到達

  京~滬B737715011502每天每天08:0009:3010:2012:00

  (二)編制航班計劃的時間要求

  為了適應航空運輸市場需求的變化,我國航空公司目前每年編制兩期航班計劃。一是夏秋航班計劃,自3月下旬至1O月下旬執(zhí)行;二是冬春航班計劃,自1O月底至來年3月下旬執(zhí)行。

  「例題2」航班計劃是規(guī)定(    )的航線、機型、班期、班次、時刻等內容的計劃。

  A.正班飛行    B.加班飛行    C.包機飛行    D.專機飛行

  「答案」A

  「例題3」目前我國航空運輸企業(yè)每年執(zhí)行(    )種航班計劃。

  A.1    B.2    C.3    D.4

  「答案」B

  (三)航班計劃工作流程

  1.準備階段

  主要工作內容是進行有關資料的收集與整理:(1)市場需求情況,包括客、貨流量流向,本企業(yè)市場份額,主要客戶的需求重點及其數量和季節(jié)性等;(2)上期計劃和上年同期計劃的有關數據;(3)各辦事處與各業(yè)務部門的意見反饋;(4)企業(yè)生產能力,包括飛機可用能力、機組能力、維修能力等;(5)有關機場的情況,包括跑道條件、通訊導航設施、候機樓及貨運倉庫能力等;(6)成本與效益情況,如原有航線、機型的運輸成本、客座率、載運率、小時生產率等。

  2.分析階段

  根據各項資料,對各條航線的經營狀況、競爭態(tài)勢進行分析,對其發(fā)展趨勢做出判斷,形成航班計劃基本決策。

  3.制定草案階段

  在分析的基礎上,制定出多個航班計劃方案,經過內部平衡后,選出2—3個備選方案和主方案。

  上述兩個階段是整個航班計劃工作的核心。

  4.協(xié)調與實施準備階段

 ?。?)航班協(xié)調。

 ?。?)方案調整。

  (3)信息發(fā)布。

  (四)航班計劃草案編排

  1.安排航線

  主要內容是根據需求狀況(客、貨流量流向,本企業(yè)市場份額,主要客戶的需求重點及其數量和季節(jié)性等)、經濟效益[航班運輸收入(航班變動成本)]、整個航線網絡的協(xié)同效應、航線經營權決定原有航線的保留、調整、取消,決定新航線的開辟等。

  2.安排機型

  根據運量大小、航班密度、計劃載運率、航線距離與航路條件、機場條件、消費者偏好、機隊構成、經濟效益、SLOT分配等來安排各航班的機型。其中,要注意預計運量、計劃載運率、航班密度與機型的如下關系:

  每班最大業(yè)載=預測每周客貨運量(噸)/(計劃每周班次*計劃載運率)

  每周可用客座=預計每周客運量(人)/(計劃每周班次*計劃客座利用率)

  3.安排每周班次

  4.安排班期

  5.安排起飛和到達時刻。

  (五)航班計劃的平衡

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