【6月11日星期二】每日財會資訊、每日實務(wù)技巧、每日好課推薦！

來源: 正保會計網(wǎng)校編輯：張美好 2019/06/11 09:18:40　　字體：大小

毫不疲憊的喊出再一次的努力，真的很帥氣。財稅匯每日一更，輕松學(xué)稅不是夢！

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【6.11】今日財稅要聞

1.中注協(xié)正式發(fā)布2018年度業(yè)務(wù)收入前100家會計所信息，普華永道中天列第1。比較公示版少了深圳鵬盛，多了北京高商萬達(dá)。2018年度全國會計所實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入792.54億元，包括統(tǒng)一經(jīng)營的其他專業(yè)機構(gòu)的業(yè)務(wù)收入則合計為1014.8億元。
2.市場監(jiān)管總局發(fā)布《關(guān)于電子營業(yè)執(zhí)照亮照系統(tǒng)上線運行的公告》，系統(tǒng)定于6月10日正式上線運行，點擊網(wǎng)站上公示的電子營業(yè)執(zhí)照亮照圖標(biāo)可進(jìn)行真?zhèn)尾轵灐?/p>
3.麥可思研究院發(fā)布的2019年中國大學(xué)生就業(yè)報告顯示，2018屆本科畢業(yè)生從事最多的職業(yè)類是“中小學(xué)教育”，就業(yè)比例為19.3%，其后是“財務(wù)/審計/稅務(wù)/統(tǒng)計”（15.9%）、“行政/后勤”（14.3%）。
（以上信息主要來源：中注協(xié)、市場監(jiān)管總局、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道網(wǎng)站）

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【6.11】今日實務(wù)技巧

國內(nèi)旅客運輸服務(wù)進(jìn)項抵扣時，需要注意什么?
國內(nèi)旅客運輸服務(wù)進(jìn)項抵扣時，需要注意以下事項：
(一)只有國內(nèi)旅客運輸服務(wù)才可以抵扣進(jìn)項稅。國際運輸適用零稅率或免稅，上環(huán)節(jié)運輸企業(yè)提供的國際運輸未繳納增值稅，也就不存在下環(huán)節(jié)進(jìn)項抵扣的問題;
(二)除增值稅專用發(fā)票和電子普通發(fā)票外，其他的旅客運輸扣稅憑證，都必須是注明旅客身份信息的票證才可以計算抵扣進(jìn)項稅，納稅人手寫無效;
(三)航空運輸?shù)碾娮涌推毙谐虇紊系膬r款是分項列示的，包括票價、燃油附加費和民航發(fā)展基金。因民航發(fā)展基金屬于政府性基金，不計入航空企業(yè)的銷售收入。因此計算抵扣的基礎(chǔ)是票價加燃油附加費;
(四)除扣稅憑證和進(jìn)項稅計算方法的特殊規(guī)定外，對于旅客運輸?shù)倪M(jìn)項稅抵扣原則，需要符合現(xiàn)行增值稅進(jìn)項抵扣的基本規(guī)定。比如用于免稅、簡易計稅的不得抵扣;用于集體福利、個人消費、非正常損失等情形的不得抵扣等等;
(五)與本單位建立了合法用工關(guān)系的個人發(fā)生的旅客運輸費用，屬于可以抵扣的范圍。對于勞務(wù)派遣的用工形式，勞務(wù)派遣人員發(fā)生的旅客運輸費用，應(yīng)由用工單位抵扣進(jìn)項稅額，而不是勞務(wù)派遣單位抵扣。
（以上信息來源：國家稅務(wù)總局北京市稅務(wù)局）

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【6.11】今日好課推薦

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