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注會考試《會計》第八章練習(xí)題：未來現(xiàn)金流量不應(yīng)考慮的因素
為了幫助2013注冊會計師考試的學(xué)員鞏固知識點，中華會計網(wǎng)校論壇學(xué)員精心為大家分享了注冊會計師考試各科目里的練習(xí)題，希望對廣大考生有幫助。
多項選擇題：
某航空運輸公司2009年末對一架運輸飛機(jī)進(jìn)行減值測試。該運輸飛機(jī)原值為100 000萬元，累計折舊60 000 萬元，2009年末賬面價值為40 000萬元，預(yù)計尚可使用5年。假定該運輸飛機(jī)存在活躍市場，其公允價值28 000萬元，直接歸屬于該運輸飛機(jī)的處置費用為3 000萬元。該公司在計算其未來現(xiàn)金流量的現(xiàn)值確定可收回金額時，考慮了與該運輸飛機(jī)資產(chǎn)有關(guān)的貨幣時間價值和特定風(fēng)險因素后，確定6％為該資產(chǎn)的最低必要報酬率，并將其作為計算未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值時使用的折現(xiàn)率。公司根據(jù)有關(guān)部門提供的該運輸飛機(jī)歷史營運記錄、運輸機(jī)性能狀況和未來每年運量發(fā)展趨勢，預(yù)計未來每年凈現(xiàn)金流量為：
| 項目 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 |
| 營運收入 | 10 000 | 9 000 | 8 400 | 8 000 | 6 000 |
| 上年營運收入產(chǎn)生應(yīng)收賬款將于本年收回 | 0 | 200 | 100 | 120 | 80 |
| 本年營運收入產(chǎn)生應(yīng)收賬款將于下年收回 | 200 | 100 | 120 | 80 | 0 |
| 以現(xiàn)金支付燃料費用 | 1 300 | 1 100 | 920 | 840 | 600 |
| 以現(xiàn)金支付職工薪酬 | 400 | 320 | 340 | 360 | 240 |
| 以現(xiàn)金支付機(jī)場安全費用、港口費用、日常維護(hù)費用等 | 600 | 300 | 620 | 720 | 400 |
| 估計處置時的收入 | 0 | 0 | 0 | 0 | 530 |
復(fù)利現(xiàn)值系數(shù)如下：
| 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 | |
| 6%的復(fù)利現(xiàn)值系數(shù) | 0.9434 | 0.8900 | 0.8396 | 0.7921 | 0.7473 |
要求：根據(jù)上述資料，不考慮其他因素，回答下列有關(guān)問題。
<1>、下列各項中，屬于該航空公司對運輸機(jī)減值測試時預(yù)計其未來現(xiàn)金流量不應(yīng)考慮的因素有（?。?/p>
A.與所得稅收付有關(guān)的現(xiàn)金流量
B.籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流入或者流出
C.與預(yù)計固定資產(chǎn)改良有關(guān)的未來現(xiàn)金流量
D.與已經(jīng)作出承諾的重組事項有關(guān)的預(yù)計未來現(xiàn)金流量
E.與尚未作出承諾的重組事項有關(guān)的預(yù)計未來現(xiàn)金流量
<2>、下列關(guān)于該航空公司對運輸機(jī)進(jìn)行減值測試的表述中，正確的有（?。?/p>
A.該架運輸飛機(jī)的公允價值減去處置費用后凈額為25 000萬元
B.該架運輸飛機(jī)預(yù)計未來現(xiàn)金流量現(xiàn)值為27 961.76萬元
C.該架運輸飛機(jī)可收回金額為27 961.76萬元
D.該架運輸飛機(jī)應(yīng)計提的資產(chǎn)減值損失金額為12 038.24萬元
E.該架運輸飛機(jī)未發(fā)生減值
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