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2015中級經(jīng)濟師公路專業(yè)備考資料:零擔貨物的中轉作業(yè)方式

來源: 正保會計網(wǎng)校整理 編輯: 2015/11/04 10:23:33 字體:

 零擔貨物的中轉作業(yè)有三種方式:

(1)落地法。將整車零擔貨物全部卸下交中轉站人庫,由中轉站按貨物的不同到站重新集結,另行安排零擔貨車分別裝運,繼續(xù)運到目的地。如由甲地開往乙地的零擔貨車駛到乙地后,將所裝運貨物全部卸下,由乙地再另行配裝運到A.B.C三地。這種方法筒便易行,但作業(yè)速度慢、用面積多。

(2)坐車法。由始發(fā)站開出的零擔貨車,裝運有部分要在途中某地卸下,轉至另一路線的貨物,其余貨物則由原車繼續(xù)運送到目的地。

(3)過車法。當幾輛零擔車同時到站進行中轉作業(yè)時,將車內部分中轉零擔貨物由一輛車向另一輛車上直接換裝,而不到倉庫貨位上卸貨。組織過車時,可以過向空車,也可以過向留有核心貨物的重車。

零擔貨物中轉還涉及中轉環(huán)節(jié)的理貨、堆碼、保管等作業(yè),零擔貨物中轉站必須具備相應的倉庫等作業(yè)條件,確保貨物安全及準時、準確到達目的地。為了便于管理,零擔中轉倉庫可劃分為發(fā)送區(qū)、中轉區(qū)和到達區(qū),一般可視運量大小、設備性能及作業(yè)條件等情況確定。

零擔貨物中轉業(yè)務一般是由初始承運人按“全程負責、一票到底”的辦法負責辦理,托運人不需要親臨中轉站辦理二次托運。但是零擔貨物中轉,一是增加了貨物裝卸次數(shù)和裝卸作業(yè)時間,二是增加了托運人中轉費用開支,三是增加了發(fā)生貨損貨差的可能性。因此,一次托運的零擔貨物應盡可能組織直達運輸,減少中轉次數(shù)。

以上是網(wǎng)校小編整理的中級經(jīng)濟師《運輸(公路)專業(yè)知識與實務》備考考點知識,希望對您備考有幫助,祝您考試順利直達!

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