24周年

財稅實務(wù) 高薪就業(yè) 學(xué)歷教育
APP下載
APP下載新用戶掃碼下載
立享專屬優(yōu)惠

安卓版本:8.7.30 蘋果版本:8.7.30

開發(fā)者:北京正保會計科技有限公司

應(yīng)用涉及權(quán)限:查看權(quán)限>

APP隱私政策:查看政策>

HD版本上線:點擊下載>

2015中級經(jīng)濟師公路專業(yè)備考資料:貨流的形成及影響因素

來源: 正保會計網(wǎng)校整理 編輯: 2015/11/03 16:05:42 字體:

貨流的形成及影響因素

(一)貨流的形成

國家間、區(qū)域間、城市間、城鄉(xiāng)間的物資在空間的移動,即為貨物的運輸聯(lián)系。這種貨物的運輸聯(lián)系在地域上的具體化就形成了貨流。所以說,貨流是在一定時期、一定范圍、一定種類和數(shù)量的貨物,沿一定方向有目的的位移。

(二)貨流的影響因素

道路貨流體現(xiàn)著國民經(jīng)濟各部門之間、城鄉(xiāng)之間、地區(qū)之間、企業(yè)之間的運輸經(jīng)濟聯(lián)系。

貨物流量、流向、流時、運距和結(jié)構(gòu)反映出工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟特點、生產(chǎn)發(fā)展水平以及各地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)系的程度等。貨流量的影響因素主要有以下幾個方面。

(1)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展水平與速度。

(2)產(chǎn)品運輸系數(shù)。

(3)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

(4)生產(chǎn)布局和資源分布狀況。

(5)其他影響因素。主要有:國家的經(jīng)濟政策,運輸網(wǎng)布局和各種運輸方式之間的分工協(xié)作情況,科學(xué)技術(shù)的進步,流通體制的改變,對外貿(mào)易的貨物進出口狀況等。

以上是網(wǎng)校小編整理的中級經(jīng)濟師《運輸(公路)專業(yè)知識與實務(wù)》備考考點知識,希望對您備考有幫助,祝您考試順利直達!

回到頂部
折疊
網(wǎng)站地圖

Copyright © 2000 - odtgfuq.cn All Rights Reserved. 北京正保會計科技有限公司 版權(quán)所有

京B2-20200959 京ICP備20012371號-7 出版物經(jīng)營許可證 京公網(wǎng)安備 11010802044457號