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如何區(qū)分負荷聯(lián)合試車費和試運行銷售
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1. 負荷聯(lián)合試車費：是指新建企業(yè)或新增加生產(chǎn)工藝過程的擴建企業(yè)在竣工驗收前，按照設計規(guī)定的工程質(zhì)量標準，進行整個車間的負荷聯(lián)合試運轉(zhuǎn)發(fā)生的費用支出大于試運轉(zhuǎn)收入的虧損部分。
2. 試運行銷售：是指在產(chǎn)品正式投入市場前，進行的小規(guī)模銷售活動，以測試市場反應和產(chǎn)品性能等。
10/28 23:19
輝老師 
10/28 23:20
兩者的主要區(qū)別在于：
目的不同：負荷聯(lián)合試車費主要是為了檢驗設備和生產(chǎn)流程的穩(wěn)定性和可靠性；試運行銷售則側(cè)重于了解市場對產(chǎn)品的接受程度和銷售情況。
性質(zhì)不同：負荷聯(lián)合試車費是一種成本支出；試運行銷售會產(chǎn)生收入。
關注點不同：前者關注設備和流程的運行狀況；后者關注產(chǎn)品的市場表現(xiàn)和銷售效果。
94314576 
10/28 23:35
那對于在建工程達到預定可使用狀態(tài)前進行試生產(chǎn)所取得的收入是計入當期損益還是沖減在建工程成本
輝老師
10/28 23:39
在建工程達到預定可使用狀態(tài)前進行試生產(chǎn)所取得的收入應沖減在建工程成本。相關銷售費用、管理費用則計入當期損益，不計入在建工程。
需要注意的是，雖然會計處理上沖減在建工程成本，但在稅務處理上，試生產(chǎn)收入應并入總收入計征企業(yè)所得稅。這屬于稅會差異，在進行稅務申報和賬務處理時需要特別關注。
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