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老師，該題中第二句說每生產(chǎn)一件產(chǎn)成品耗用2件半產(chǎn)品，應(yīng)該怎么理解，產(chǎn)成品*2，怎么在產(chǎn)品還要*2
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同學(xué)你好！你的題目是平行結(jié)轉(zhuǎn)法，
因 此，站在第1車間角度往后看，第2車間的在產(chǎn)品相當(dāng)于全部完工了，
因此，在計(jì)算耗用材料時，在產(chǎn)品也要乘以 2 的
07/03 15:12
84784964 
07/03 15:16
老師，計(jì)算第一車間在產(chǎn)品時是包括第二車間的在產(chǎn)品的啊，這里怎么又看成產(chǎn)成品了呢
84784964
07/03 15:18
老師，為什么在計(jì)算第二車間時又都不×了呢
apple老師 
07/03 15:22
同學(xué)你好！ 是這樣的理解的
在計(jì)算第1車間成本分配時
如果這個在產(chǎn)品停留在 第2車間，是不是說，第1車的所有該做的加工動作全部做完了，
那么，它相對于第1車間來說
它的完工度是100%
84784964
07/03 15:35
老師，您解釋的是第一問嗎，麻煩老師分開給我解釋下吧，謝謝
apple老師
07/03 15:52
同學(xué)你好！
可能我回復(fù)時，正好你也在發(fā)，所以，沒看到第2個問話
1）第1個車間
如果這個在產(chǎn)品停留在 第2車間，是不是說，第1車間的所有該做的加工動作全部做完了，
那么，第2車間的在產(chǎn)品相對于第1車間來說，它的完工度是100%。
因此，第1車間的成本，要在【第1車間的在產(chǎn)品】和【第2車間的完工品與在產(chǎn)品】中去分?jǐn)偂?
第1車間的在產(chǎn)品約當(dāng)產(chǎn)量按照在自己車間的完工度去計(jì)算。
2）第2個車間
在本車間與第1個車間沒有任何關(guān)系了，那么，在第2車間發(fā)生的成本 只與本車間的完工數(shù)量 和在產(chǎn)品數(shù)量有關(guān)系
因此，在產(chǎn)品的完工度是多少，就按照【在產(chǎn)品數(shù)量*完工度 】計(jì)算在產(chǎn)品的約當(dāng)產(chǎn)量就行
因此，第2車間的成本，要在【第2車間的完工品與在產(chǎn)品】中去分?jǐn)偂?/div>
84784964
07/03 16:03
老師，這里就是這個15*2不太明白，因?yàn)闆]有這個特別要求時，都是作為廣義的在產(chǎn)品計(jì)算的，這里為什么又作為產(chǎn)成品*2了？
apple老師
07/03 16:14
這樣理解。假如第一車間的半產(chǎn)品=A
1）第2車間的 在產(chǎn)品（假定為B)，已經(jīng)是經(jīng)過了 第1車間的加工 才跑到了第2車間，
而且
2）原材料是一次性投入
那么 ，
3）它是不是要領(lǐng) 2個? A? 才能生成1個B。如果領(lǐng)1個A，或者1.5個A ，那就無論如何也到不了第2車間。
要想進(jìn)入第2車間，必須得從第1車間領(lǐng)2個A過來。
4）在原材料的構(gòu)成上，在第2個車間的 產(chǎn)成品與在制品 是沒有區(qū)別的，那為啥有的完工了，有的在制呢，
因?yàn)樵诋a(chǎn)品需要組裝，原材料領(lǐng)好了，還沒有完全安裝好，或者沒有拼接好，或者沒有膠水粘起來，或者需要打磨一下 等，是工藝沒結(jié)束，不是料件沒用全。
因此，15必須得*2? 才能分配第1車間的成本
你看，這樣解釋，你能理解嗎
84784964
07/03 16:22
老師，是這么理解嗎，15已經(jīng)是第二車間了，必須經(jīng)過1車間2件半成品才能進(jìn)入2車間，第二車間已經(jīng)是產(chǎn)成品了，不需要領(lǐng)用了，不用*2了
apple老師
07/03 16:29
這樣理解也是可以的。
題目的主要目的，是分配各車間投入的成本。
假如，第2車間，還需要投原材料，這個15依然不會乘以2.
因?yàn)椋?車間新投入的原材料，只是針對 2車間成品與在產(chǎn)品的
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但答案中算月末約當(dāng)產(chǎn)量時是10*50%+20=25不理解為什么是這樣算。
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