京東總裁劉強(qiáng)東曾在一次采訪中公開表示,與阿 里、當(dāng)當(dāng)?shù)燃兓ヂ?lián)網(wǎng)模式,即“輕資產(chǎn)”模式不同,京東所 走的商業(yè)模式是“重資產(chǎn)”模式。具體來說,京東商城采用 自建配送體系的物流模式,在全國各地網(wǎng)民密集的地區(qū)建設(shè) 庫房、倉儲中心和配送點(diǎn)。這一商業(yè)模式在醞釀之初曾經(jīng)遭 到京東內(nèi)部有關(guān)部門的強(qiáng)烈反對,但在劉強(qiáng)東的堅(jiān)持之下, 這一商業(yè)模式在實(shí)施后取得了很好的經(jīng)營績效。存貨采購成 本和運(yùn)輸成本大幅降低不僅使客戶體驗(yàn)更好,京東的存貨周 轉(zhuǎn)率也遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。 與高效運(yùn)轉(zhuǎn)的自建物流模式相配套,京東構(gòu)建了從供應(yīng)鏈 金融到消費(fèi)者金融的比較完整且精準(zhǔn)放貸的產(chǎn)業(yè)金融鏈條。 【思考】京東的自建物流模式對開展?fàn)I運(yùn)資本管理活動有 哪些啟發(fā)?
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速問速答京東的自建物流模式對開展?fàn)I運(yùn)資本管理活動的啟發(fā)主要有以下幾點(diǎn):
存貨管理優(yōu)化:京東通過自建物流體系,實(shí)現(xiàn)了對存貨的精細(xì)管理和控制,從而降低了存貨成本,提高了存貨周轉(zhuǎn)率。這對于任何企業(yè)來說都是重要的啟示,顯示了優(yōu)化存貨管理對企業(yè)營運(yùn)資本管理的重要性。
創(chuàng)新和差異化戰(zhàn)略:京東的自建物流模式是其創(chuàng)新和差異化的體現(xiàn)。這種模式在開始時(shí)遭到了反對,但最終取得了成功。這啟發(fā)企業(yè)在營運(yùn)資本管理活動中,應(yīng)積極探索創(chuàng)新和差異化的戰(zhàn)略,以應(yīng)對市場的競爭。
客戶需求至上:京東通過自建物流模式提高了客戶體驗(yàn),滿足了客戶的精準(zhǔn)需求。這表明,企業(yè)應(yīng)始終以客戶需求為導(dǎo)向,優(yōu)化營運(yùn)資本管理活動,提供符合客戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)。
風(fēng)險(xiǎn)管理:京東的自建物流模式降低了公司的風(fēng)險(xiǎn),提高了運(yùn)營效率。在營運(yùn)資本管理活動中,企業(yè)應(yīng)注重風(fēng)險(xiǎn)管理,通過合理的策略和措施降低風(fēng)險(xiǎn),提高運(yùn)營效率。
持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化:京東的自建物流模式是一個(gè)持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化的過程。這啟發(fā)企業(yè)在營運(yùn)資本管理活動中,應(yīng)持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化相關(guān)策略和流程,以提高企業(yè)的整體競爭力。
整合資源:京東通過自建物流模式實(shí)現(xiàn)了資源的有效整合,提高了運(yùn)營效率。這啟發(fā)企業(yè)在營運(yùn)資本管理活動中,應(yīng)注重資源的整合和優(yōu)化配置,以提高運(yùn)營效率。
供應(yīng)鏈金融的運(yùn)用:京東構(gòu)建了完整的供應(yīng)鏈金融體系,這不僅支持了其自建物流模式的高效運(yùn)轉(zhuǎn),也為企業(yè)提供了額外的收入來源。這表明,企業(yè)應(yīng)充分利用供應(yīng)鏈金融的資源,優(yōu)化營運(yùn)資本管理活動。
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