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有沒有相關(guān)的文件，最新的

這個是可以進(jìn)制造，也可以進(jìn)管理

企業(yè)自己調(diào)整

財政部下發(fā)的《企業(yè)會計準(zhǔn)則應(yīng)用指南附錄──會計科目和主要賬務(wù)處理》（“管理費用”科目）規(guī)定，企業(yè)生產(chǎn)車間（部門）和行政管理部門等發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出，在“管理費用”科目中核算。 也就是說，企業(yè)生產(chǎn)車間發(fā)生的費用化的修理費用不再計入“制造費用──修理費”科目，而是直接計入“管理費用──修理費”科目。 準(zhǔn)則講解規(guī)定：固定資產(chǎn)的日常修理費用在發(fā)生時應(yīng)直接計入當(dāng)期損益。企業(yè)生產(chǎn)車間（部門）和行政管理部門等發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出計入“管理費用”。

還是有相關(guān)明確規(guī)定

上面發(fā)了看一下的。

這是哪一年的政策

那這個寫的如何理解

寫的與存貨相關(guān)的，計入成本

車間設(shè)備日常維修費計入“管理費用”科目，會計分錄，借：管理費用貸：銀行存款等二、《企業(yè)會計準(zhǔn)則第4 號——固定資產(chǎn)》（財政部財會[2006]3 號）第六條 與固定資產(chǎn)有關(guān)的后續(xù)支出，符合本準(zhǔn)則第四條規(guī)定的確認(rèn)條件的，應(yīng)當(dāng)計入固定資產(chǎn)成本；不符合本準(zhǔn)則第四條規(guī)定的確認(rèn)條件的，應(yīng)當(dāng)在發(fā)生時計入當(dāng)期損益。 不就是這個

上面不是寫的可以按照存貨選擇嗎

存貨原則進(jìn)行處理嗎

就是不太理解

哦，你這個文件是哪里來的。

公司同事發(fā)的

我覺著應(yīng)該進(jìn)管理費用，他覺著看問價需要進(jìn)制造費用

這個文件，老師您可以看下

這個里面的說的太籠統(tǒng) 與存貨生產(chǎn)和加工相關(guān)的固定資產(chǎn)修理費用計入制造費用還是管理費用？ 固定資產(chǎn)的日常修理，不符合資本化條件，不能進(jìn)行資本化，所以要進(jìn)管理費用。但是又有說與存貨的生產(chǎn)和加工相關(guān)的固定資產(chǎn)的修理費用按照存貨成本確定原則進(jìn)行處理。所以車間修理費用到底進(jìn)制造費用還是管理費用呀？我懵了。 解答： 不是您懵了，而是被各種會計教材搞混亂了。 按照《企業(yè)會計準(zhǔn)則第4號——固定資產(chǎn)》規(guī)定，對于不符合資本化的后續(xù)支出需要計入當(dāng)期損益，所以很多會計教材在涉及到固定資產(chǎn)日常修理的案例時，幾乎都計入了“管理費用”。 上述的會計處理針對的是通常情況下的，產(chǎn)品成本核算屬于比較特殊的情況，企業(yè)產(chǎn)品成本核算應(yīng)遵照《財政部關(guān)于印發(fā)<企業(yè)產(chǎn)品成本核算制度（試行）>的通知》（財會[2013]17號）以及分行業(yè)的產(chǎn)品成本核算制度。比如鋼鐵行業(yè)，屬于典型的工業(yè)企業(yè)，《財政部關(guān)于印發(fā)<企業(yè)產(chǎn)品成本核算制度——鋼鐵行業(yè)>的通知》（財會[2015]20號）在其“第三章 產(chǎn)品成本核算項目和范圍”的“二、產(chǎn)品成本費用要素”就包括了“維護(hù)及修理費”。 財會[2015]20號截圖 類似的，還有生產(chǎn)車間的固定資產(chǎn)折舊，包括廠房、機(jī)器設(shè)備、設(shè)施的折舊費，在有的會計教科書（包括會計職稱考試書籍）中都明確要求計入“管理費用”。 同樣，《財政部關(guān)于印發(fā)<企業(yè)產(chǎn)品成本核算制度——鋼鐵行業(yè)>的通知》（財會[2015]20號）在其“第三章 產(chǎn)品成本核算項目和范圍”的“二、產(chǎn)品成本費用要素”就包括了“折舊費”。 財會[2015]20號截圖 如果去查看其他行業(yè)的產(chǎn)品核算制度，也基本上能看到類似的規(guī)定內(nèi)容，略過。 可以看下這個