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一、國內(nèi)旅客運輸服務 《財政部 稅務總局 海關總署關于深化增值稅改革有關政策的公告》（財政部稅務總局 海關總署公告2019年第39號）第六條相關規(guī)定，納稅人購進國內(nèi)旅客運輸服務，取得注明旅客身份信息的航空運輸電子客票行程單、鐵路車票和公路、水路等其他客票的，其進項稅額允許從銷項稅額中抵扣。 《國家稅務總局關于國內(nèi)旅客運輸服務進項稅抵扣等增值稅征管問題的公告》（國家稅務總局公告2019年第31號）第一條規(guī)定，所稱“國內(nèi)旅客運輸服務”，限于與本單位簽訂了勞動合同的員工，以及本單位作為用工單位接受的勞務派遣員工發(fā)生的國內(nèi)旅客運輸服務。 也就是說，對于購進“國內(nèi)旅客運輸服務”來講，個人抬頭的上述客票、車票等，可以個人名義取得，但是限于勞動合同員工和勞務派遣員工。 二、其他情形能否稅前扣除，有兩個省級稅務答疑可供參考： （一）江西省地方稅務局所得稅處《2010年匯算清繳政策問答》：對于個人名頭的電話費等支出，與取得收入沒有直接相關，屬于個人消費支出，不允許稅前扣除。 （二）《北京市國家稅務局2009年度企業(yè)所得稅匯算清繳政策問題解答》問：企業(yè)為員工個人報銷的通訊費是作為職工福利費還是并入工資總額？ 答：按照《國家稅務總局關于企業(yè)工資薪金及職工福利費扣除問題的通知》（國稅函〔2009〕3號）的規(guī)定，個人報銷的通訊費未列入職工福利費的范圍，因此其不能計入企業(yè)發(fā)生的職工福利費支出從稅前扣除。個人報銷的通訊費，其通訊工具的所有者為個人，發(fā)生的通訊費無法分清是用于個人使用還是用于企業(yè)經(jīng)營，不能判斷其支出是否與企業(yè)的收入有關，因此應作為與企業(yè)收入無關的支出，不予從稅前扣除。 上述兩個答疑觀點是個人名義費用不能稅前扣除，但其有個前提，乃是“無法判斷與取得收入相關”。 三、若取得證據(jù)證明與公司經(jīng)營活動相關，個人名義發(fā)票應當可以稅前扣除 根據(jù)《中華人民共和國企業(yè)所得稅法》第八條規(guī)定，企業(yè)實際發(fā)生的與取得收入有關的、合理的支出，包括成本、費用、稅金、損失和其他支出，準予在計算應納稅所得額時扣除。 國家稅務總局關于發(fā)布《企業(yè)所得稅稅前扣除憑證管理辦法》的公告（國家稅務總局公告2018年第28號）第四條規(guī)定，稅前扣除憑證在管理中遵循真實性、合法性、關聯(lián)性原則。真實性是指稅前扣除憑證反映的經(jīng)濟業(yè)務真實，且支出已經(jīng)實際發(fā)生；合法性是指稅前扣除憑證的形式、來源符合國家法律、法規(guī)等相關規(guī)定；關聯(lián)性是指稅前扣除憑證與其反映的支出相關聯(lián)且有證明力。 上述條款規(guī)定皆未禁止“個人名義發(fā)票”稅前扣除，但需要相關證據(jù)，證明其真實、合法、合理、相關等前提。“國家稅務總局公告2018年第28號” 第七條規(guī)定，企業(yè)應將與稅前扣除憑證相關的資料，包括合同協(xié)議、支出依據(jù)、付款憑證等留存?zhèn)洳?以證實稅前扣除憑證的真實性。