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境內(nèi)的單位和個(gè)人向境內(nèi)單位或個(gè)人提供期租、濕租服務(wù),如果承租方利用租賃的交通工具向其他單位或個(gè)人提供國際運(yùn)輸服務(wù)和港澳臺(tái)運(yùn)輸服務(wù) 境內(nèi)單位和個(gè)人以無運(yùn)輸工具承運(yùn)方式提供的國際運(yùn)輸服務(wù) 這兩個(gè)怎么區(qū)別?難道不是一回事嗎?

84785043| 提問時(shí)間:2022 04/17 07:49
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圖圖*老師
金牌答疑老師
職稱:中級(jí)會(huì)計(jì)師
你好,這兩個(gè)是不一樣的,第一種描述的類似于轉(zhuǎn)租,從出租人那兒租來人和交通工具,然后再利用這部分交通工具提供國際運(yùn)輸 第二個(gè)業(yè)務(wù),無運(yùn)輸工具承運(yùn)人,比如網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),將托運(yùn)人信息在平臺(tái)分配給實(shí)際有運(yùn)輸工具的且在平臺(tái)登記的運(yùn)輸人,按交通運(yùn)輸服務(wù)管理
2022 04/17 08:04
84785043
2022 04/17 08:07
無運(yùn)輸承運(yùn)工具那種情況,合同乙方是平臺(tái)還是運(yùn)輸人?
84785043
2022 04/17 08:07
第一種情況,合同乙方是承租人,對嘛?
圖圖*老師
2022 04/17 08:20
你說的乙方我不多看合同不確定,平臺(tái)就叫無工具承運(yùn)人,承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,司機(jī)叫實(shí)際承運(yùn)人(因?yàn)楹芏嗨緳C(jī)就是個(gè)人沒有資質(zhì)貨源信息也少需要這樣一個(gè)平臺(tái))
圖圖*老師
2022 05/07 17:27
如果托運(yùn)人為甲方的話,那無運(yùn)輸工具承運(yùn)平臺(tái)就是乙方,第一種情況就涉及兩個(gè)合同了
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