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為什么在實際成本法下,實際成本等于輔助生產(chǎn)成本歸集的費用?按計劃分配率轉(zhuǎn)入的費用,相當(dāng)于轉(zhuǎn)入計劃成本

84784960| 提問時間:2020 09/01 10:40
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小云老師
金牌答疑老師
職稱:中級會計師,注冊會計師
你好,在計劃成本分配法下,輔助生產(chǎn)車間的實際成本=待分配的輔助生產(chǎn)費用+分配轉(zhuǎn)入數(shù)。 而實際成本法下,本身歸集的是實際成本再加上轉(zhuǎn)入的計劃成本所以就是相當(dāng)于計劃成本了
2020 09/01 11:09
84784960
2020 09/01 11:13
比如小明和小紅,小明買了三個蘋果,計劃成本10元一個,實際11元一個,小紅買了3個雪梨,計劃3元一個,實際2元一個,小明給小紅一個蘋果,小紅給小明一個雪梨,為什么小明的總成本等于3??11?3 這個3不是計劃的嗎,又不是實際的,不是應(yīng)該加上2嗎
小云老師
2020 09/01 11:30
這就是一種規(guī)定的計算方法,就像規(guī)定的直接分配和交互分配法,一個當(dāng)做對方輔助車間不存在一個是要加上轉(zhuǎn)入減去轉(zhuǎn)出 還有上面是不是打錯了,應(yīng)該是計劃成本法下,實際成本等于輔助生產(chǎn)成本歸集的費用?按計劃分配率轉(zhuǎn)入的費用
84784960
2020 09/01 11:44
還是不明白,可以舉例嗎
小云老師
2020 09/01 11:48
假定甲工廠設(shè)有機(jī)修和供電兩個輔助生產(chǎn)車間。2017年5月份在分配輔助生產(chǎn)費用以前,機(jī)修車間發(fā)生費用2 400萬元,按修理工時分配費用,提供修理工時500小時,其中,供電車間耗用20小時,基本生產(chǎn)耗用第一車間300小時,第二車間120小時,行政管理部門耗用40小時,銷售部門耗用20小時。供電車間發(fā)生費用4 800萬元,按耗電千瓦時數(shù)分配費用,提供供電千瓦時數(shù)20萬千瓦時,其中,修理車間耗用4萬千瓦時。機(jī)修車間每修理工時耗費5萬元,供電車間每千瓦時電耗費0.023 6萬元。采用計劃成本分配法分配輔助生產(chǎn)費用。根據(jù)上述資料,下列表述正確的有(?。?。 A.待分配的機(jī)修車間的輔助生產(chǎn)費用為2 400萬元 B.修理車間應(yīng)負(fù)擔(dān)的供電車間的費用是944萬元 C.機(jī)修車間輔助生產(chǎn)實際成本是3 344萬元 D.機(jī)修車間輔助生產(chǎn)實際成本與按計劃成本分配金額之間的差額是2 500萬元 【正確答案】ABC 【答案解析】選項A,待分配的機(jī)修車間的輔助生產(chǎn)費用=2 400(萬元);選項BC,采用計劃成本分配法分配輔助生產(chǎn)費用時,輔助生產(chǎn)車間的實際成本=輔助生產(chǎn)車間待分配的費用+按計劃單位成本分配轉(zhuǎn)入的費用=2 400+40 000×0.023 6=3 344(萬元),其中,機(jī)修車間應(yīng)負(fù)擔(dān)供電車間的費用=40 000×0.023 6=944(萬元);選項D,機(jī)修車間按計劃成本分配金額=500×5=2 500(萬元),與實際成本之間的差額=3 344-2 500=844(萬元)。
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