有公眾評論說，本屆上海世博會將是史上最貴的一次世博會。伴隨這一評價而來的是，世博會的賬本里到底盈虧多少？
看得見的支出
上個月官方披露說，上海世博會有“兩本賬”：一本是建設(shè)賬，主要指世博會的直接建設(shè)投入，包括園區(qū)中的永久館，如中國館、主題館、“世博軸”、世博中心、演藝中心等，以及其他相關(guān)設(shè)施的改造，如交通、地下設(shè)施、水電等，共計180億元；第二本賬是運營賬，即從5月1日到10月31日，世博會運營期間所需費用，共計106億元。
286億元的支出，并不是一個小數(shù)目。據(jù)相關(guān)人士介紹，世博會的資金來源主要有三個渠道：一是政府的財政投入；二是發(fā)行建設(shè)債券；三是從市場運營中獲取。
“世博資金中中央財政占比非常小，地方財政支持較多，但通過運營和發(fā)行建設(shè)債券所融資金總量也十分可觀。”上海專員辦副專員卞文甫對此表示。
來自上海財經(jīng)大學(xué)世博經(jīng)濟研究院（下稱“世博研究院”）的一項研究似乎可以說明市場因素積極參與世博建設(shè)的動因，即保證世博會“不賺不賠”并非難事，甚至有可能會“穩(wěn)賺不賠”。
支撐這一結(jié)論的依據(jù)是：180天的世博會期間，預(yù)計游客數(shù)量為7000萬人次。世博研究院院長陳信康表示，如果游客數(shù)量達到預(yù)計的7000萬人次，直接收入就可以達到486.64億元，而依照相關(guān)產(chǎn)業(yè)的乘數(shù)效應(yīng)，則可產(chǎn)出794.77億元。而從3月份的門票出售情況看，情況比預(yù)期的還要樂觀。
7000萬人次，近800億元的產(chǎn)出，或許這正是中國政府情愿將世博會升格的奧秘所在。“評價一個項目是否具有效益，或許比單純評價一個項目更為復(fù)雜。北京奧運會雖然最終收支結(jié)余10億元，但包括志愿者服務(wù)等隱性支出并未算在其中。”中央財經(jīng)大學(xué)財政學(xué)院教授曾康華表示。
世博會在成本的計算上也面臨同樣的窘境。上海興建地鐵、過江隧道、高速鐵路等巨額市政建設(shè)費用是否應(yīng)計入世博成本也有爭論。不過，官方給出的答案是否定的：這些市政建設(shè)是可以長遠使用的，這些不能算在世博會的成本內(nèi)。世博投入中的固定資產(chǎn)投資，如永久場館的建設(shè)等可以長期發(fā)揮效益，也不能簡單地計入當期成本，而是應(yīng)該分期攤?cè)氤杀尽?
看不見的收入
世博會賬本的直接成本計量一目了然。然而，對于收益的 評價則眾說紛紜，有產(chǎn)業(yè)升級說、地區(qū)輻射說、后世博效應(yīng)說等等。
“評價一項公共工程或公共活動的效益，單純算經(jīng)濟賬是片面的，因為公共工程或公共活動的外溢性是很難計算的一個量。舉個簡單的例子，世博會給游客帶來的愉悅、對上海市文化建設(shè)的貢獻，算不算收益？”曾康華表示。
也有專家表示，類似世博會這樣的大型盛會，可以計算純投入，但是無法計量純產(chǎn)出。
據(jù)相關(guān)研究顯示，1名世博會的參觀者將對旅游、酒店、交通、通訊、餐飲等13個產(chǎn)業(yè)起到拉動作用；另外，舉辦世博會對推動上海的城市轉(zhuǎn)型也未嘗不是一個千載難逢的契機；再者，舉辦世博會所帶來的信心拉動、城市影響力提升，甚至對及早走出金融危機的陰霾等方面都將是其他任何建設(shè)項目所難以比擬的。
就拿上海六大支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車業(yè)而言，近年來，其面臨的國內(nèi)外競爭激烈，甚至以往的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢已經(jīng)銳減，而“綠色世博、低碳世博”目標的提出，為上海汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型提供了一個機會�？梢�，世博會所帶來的邊際效應(yīng)是無法完全通過數(shù)字來量化的。
上海世博會將不會以“盈虧”論英雄。但毫無疑問，世博會賬本的盈虧將始終是大眾關(guān)注的一個焦點所在。也許，數(shù)字并不能全面說明問題，但數(shù)字和賬本或許可以成為世博會的督導(dǎo)者。