近年來，重慶市審計局堅持以科學(xué)發(fā)展觀和“314”總體部署為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹“全面審計、突出重點”的工作方針，緊緊圍繞“暢通重慶”建設(shè)開展投資審計工作。今年對采取BOT建設(shè)模式的重慶至遂寧高速公路（簡稱渝遂路）進行了竣工決算審計。渝遂路全長111.8公里，涉及重慶沙坪壩、璧山、銅梁、潼南一區(qū)三縣，是目前重慶和成都之間的最快捷通道。

　　BOT建設(shè)模式，是由建設(shè)方負(fù)責(zé)項目資金籌措和工程建設(shè)，待項目建成后由建設(shè)方負(fù)責(zé)經(jīng)營管理一定時期，并獲取效益，在經(jīng)營期結(jié)束后，將該項目無償轉(zhuǎn)讓給當(dāng)?shù)卣�府運營的一種融資建設(shè)方式。面對BOT項目竣工決算審計這一新課題，重慶市審計局大膽探索創(chuàng)新。一是夯實項目審計基礎(chǔ)性工作，在審前調(diào)查階段組織審計組成員對BOT建設(shè)模式進行詳細(xì)解析，對BOT模式基礎(chǔ)設(shè)施投融資及財務(wù)核算方法進行了探討。二是審計過程中堅持“四審”并舉，對工程、財務(wù)、管理、效益四個方面同時進行審計，并重點審計工程造價的真實性和合規(guī)性。三是除運用常用的審計方法外，還引進項目管理等理論與方法，對BOT項目建設(shè)的經(jīng)濟性和效益性進行分析，為政府掌握BOT建設(shè)項目的第一手資料和科學(xué)決策、改善管理提供參考。四是項目業(yè)主單位積極配合對審計查出的問題及時進行整改。

　　截至目前，渝遂路竣工決算審計成效顯著，項目投資送審金額45.5億元，審計核減工程投資3.2億元，向市政府報送審計要情1篇，向紀(jì)檢監(jiān)察部門移送違紀(jì)線索1件，向區(qū)縣政府發(fā)送建議函3件。