內容摘要：就在全國天然氣價格漲聲一片之時，從5月中旬起，全國液化氣價格普遍下降。但沈陽液化氣零售站仍基本維持原價格不變。

　　出廠價遠低于最高限價

　　根據(jù)國家發(fā)改委6月1日發(fā)布的關于調整成品油與天然氣價格的通知，經測算液化氣的出廠最高限價應為6614.8元／噸。

　　息旺能源網市場分析師黃小姐表示：“目前國內各煉油廠液化氣出廠價普遍在4850元／噸至5450元／噸之間；國際進口液化氣價格在5500元／噸至5600元／噸之間，遠遠低于最高限價。”

　　據(jù)了解，液化氣不同于汽、柴油由國家統(tǒng)一定價，而是以市場價值規(guī)律為主導。其價格變化同國家原油價格聯(lián)系緊密。“從5月中旬開始，全國各地方液化氣出廠價格開始走低。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，東北地區(qū)跌幅約在400元／噸左右。”黃小姐進一步表示。

　　沈零售價基本沒降

　　出廠價格走低后，沈陽市場上大多數(shù)液化氣站卻并沒有降低零售價格，僅有個別零售站表示調低了零售價格。

　　沈陽市金頡燃氣公司張先生表示：“4月份公司對外銷售液化氣的零售價格為6.7元／公斤，5月份價格就調到了6.5元／公斤。”

　　更多的液化氣零售站則表示并沒有調價，均表示價格處在6.7元／公斤至6.8元／公斤左右。位于沈陽市于洪區(qū)一液化氣站工作人員楊女士表示：“我們家的零售價是6.7元／公斤，也就是6700元／噸，僅比國家規(guī)定的最高出廠價格高幾十塊錢，可我們是零售，賺不了多少錢。”

　　業(yè)內人士陳先生說：“沈陽市本身并沒有大的煉油廠，因此沈陽周邊的液化氣站都是從大慶、錦州等地將液化氣運輸過來。算上運輸成本后，原本每噸5000多元的液化氣，運到沈陽后每噸價格可能就要漲到近6000元了。”

　　陳先生進一步表示：“國家對液化氣零售價格也有一定約束：零售利潤一般要控制在10％￣20％之間。為了保持一定的市場份額，每家零售站的利潤一般都控制在15％以內。”

　　“每一家零售站手中都有庫存，一般情況下即使出廠價降低了，也要等到下一次進貨后才降價。時間相差一個星期左右。”陳先生說。

　　需求減少致價格走低

　　“影響液化氣價格的原因有兩個，一個是成本問題；另一個是供求關系。”息旺能源網市場分析師黃小姐表示。

　　據(jù)息旺能源數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從5月中旬起，國際原油價格持續(xù)走低，這成為液化氣價格走低的一個直接原因。

　　另一個主要原因是供求關系。隨著5月份后天氣轉暖，市場對液化氣的需求量減少，整體液化氣市場供大于求，使得價格下降。

　　上述液化氣站的楊女士同時表示：“如今使用液化氣的人越來越少，一般家庭燃氣都以天然氣為主。即便天然氣價格上漲，也要比液化氣便宜。目前，用液化氣的汽車數(shù)量也在減少，只剩下一些飯店、工廠還使用。”

　　“若6月份國際原油觸底反彈，液化氣價格將會停止下降，轉而回升。”黃小姐表示。

　　“液化氣降價與天然氣漲價遇在一起是巧合。我國天然氣價格一直以來都很低，國家規(guī)劃調高天然氣價格已經好長時間，只是現(xiàn)在時機成熟了，才在今年發(fā)布了相關的通知。而液化氣降價主要原因還是受現(xiàn)在的供求關系和國際原油價格影響。”黃小姐說。