安徽省內(nèi)第三座異地候機(jī)樓計(jì)劃6月份在蚌埠?jiǎn)⒂?/h1>

2010-05-21 21:16　來(lái)源：安徽商報(bào) 　　打印 | 收藏 |

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　　繼合肥機(jī)場(chǎng)的淮南、銅陵異地城市候機(jī)樓開通后，省內(nèi)第三座異地候機(jī)樓計(jì)劃6月在蚌埠?jiǎn)⒂�，而第四座異地候機(jī)樓將于7月在六安開通。應(yīng)對(duì)周邊外省機(jī)場(chǎng)“蠶食”安徽航空客源，合肥機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)奪客源的觸角越伸越長(zhǎng)。

　　兩異地候機(jī)樓將陸續(xù)開通

　　據(jù)介紹，6月下旬，設(shè)立在蚌埠市長(zhǎng)途汽車中心站的合肥機(jī)場(chǎng)蚌埠候機(jī)樓將啟用，每天會(huì)有8對(duì)專門的“空港快線”巴士在該候機(jī)樓與合肥機(jī)場(chǎng)間直接往返。另外，六安汽運(yùn)公司也與省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司簽訂了協(xié)議，在六安建設(shè)一個(gè)城市候機(jī)樓，直接把合肥機(jī)場(chǎng)的部分服務(wù)功能延伸到六安。省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前正在對(duì)城市候機(jī)樓的兩個(gè)選址進(jìn)行比較，而后裝修、購(gòu)買巴士車，預(yù)計(jì)六安城市候機(jī)樓在7月開通，“空港快線”將不少于每天6對(duì)。

　　記者了解到，蚌埠和六安這兩座異地候機(jī)樓都是民航與公路客運(yùn)部門合作，當(dāng)?shù)仄�運(yùn)公司來(lái)經(jīng)營(yíng)候機(jī)樓、空港快線，其候機(jī)樓選址都設(shè)在汽車站，打造飛機(jī)與汽車的“無(wú)縫對(duì)接”。此舉形成“多贏”局面，不僅方便市區(qū)旅客從當(dāng)?shù)睾驒C(jī)樓往返合肥機(jī)場(chǎng)，周邊縣區(qū)的旅客坐飛機(jī)中轉(zhuǎn)也更方便。同時(shí)，合肥機(jī)場(chǎng)擴(kuò)大了客源范圍，公路客運(yùn)也得到了贏利。

　　合肥機(jī)場(chǎng)“反擊戰(zhàn)”日趨激烈

　　民航業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，異地城市候機(jī)樓的設(shè)立，源于合肥機(jī)場(chǎng)與周邊機(jī)場(chǎng)開展的客源“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”。因?yàn)椴粌H南京祿口機(jī)場(chǎng)陸續(xù)在我省馬鞍山、蕪湖、滁州、銅陵、宣城設(shè)異地候機(jī)樓，皖北客源市場(chǎng)還受到徐州觀音機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)的“侵蝕”。為此，合肥機(jī)場(chǎng)謀劃在全省各地設(shè)城市候機(jī)樓，搶回省內(nèi)客源。而且合肥機(jī)場(chǎng)近幾年航線網(wǎng)絡(luò)布局、航班運(yùn)力、運(yùn)營(yíng)規(guī)模和質(zhì)量等方面都有較大提升，航線網(wǎng)絡(luò)輻射到全國(guó)40多個(gè)大中城市，機(jī)票優(yōu)惠幅度也比較多，加上空港快線的便捷，其異地候機(jī)樓有著較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　淮南城市候機(jī)樓是省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司在省內(nèi)設(shè)立的第一家異地候機(jī)樓，2月2日開通以來(lái)，每天7對(duì)空港大巴往來(lái)于該候機(jī)樓與合肥之間，每月運(yùn)送旅客在5000人左右。另外，銅陵城市候機(jī)樓從3月17日開始運(yùn)營(yíng)，目前每天8對(duì)空港大巴往返，上座率正逐漸提高。據(jù)省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長(zhǎng)蔣厚玉透露，合肥機(jī)場(chǎng)下一步還將在巢湖、蕪湖和宣城等城市逐步開設(shè)異地候機(jī)樓，條件成熟一個(gè)就開通一個(gè)，從而逐步形成以合肥機(jī)場(chǎng)為中心、輻射全省的空中交通網(wǎng)絡(luò)。

【我要糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯：杜楠